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那里花正红
时间:2011-01-23 15:37    来源:原创     作者:陈延菊   点击:
那里花正红 参加铁兵重走成昆线 战友再聚西昌城活动有感 【题记:今年7月1日是成(都)昆(明)铁路通车40周年纪念日,在成昆铁路建成通车40周年之际,2010年6月19-23日,当年的铁道兵战士们从全国各地赶到四川,坐火车重走成昆线,回顾那段难忘的历史,缅怀

                                                                     那里花正红
                                                  ——参加“铁兵重走成昆线  战友再聚西昌城”活动有感
    【题记:今年7月1日是成(都)昆(明)铁路通车40周年纪念日,在成昆铁路建成通车40周年之际,2010年6月19-23日,当年的铁道兵战士们从全国各地赶到四川,坐火车重走成昆线,回顾那段难忘的历史,缅怀逝去的战友。我和我的同学有幸跟随我们的导师蔡方鹿先生,四川师范大学首席教授,原铁道兵10师46团2连班长、爆破工,一起踏上了这条伟大而艰辛的铁路,了解那段真实的历史,学习铁道兵的精神,感受西昌。】

      在西昌有一种花叫三角梅,在大街小巷,在农家院舍,在田间地头,在山林河谷都可以看到它们火红的身影。那是一种美丽的红,一如当年的铁道兵,一如今日的西昌人民。
      三角梅喜充足光照,对土壤要求不严,耐贫瘠、耐碱、耐干旱、耐修剪。这多像当年年轻的铁道兵。十七八岁的年纪,告别父老,离开家乡,怀着一腔热情奔向建设成昆路的前线。他们在崇山峻岭中安营,与安宁河作伴,在物质资源十分困乏,机械化水平十分低下的条件下,凭着顽强的意志,依靠团结的力量,发扬不怕吃苦不怕牺牲的精神,完成了外国专家眼中这个不可能实现的工程。他们把最美好的青春献给了成昆路,无怨无悔;他们最亲爱的战友把最宝贵的生命留在了成昆线上,永永远远。40年过去了,当年的营房如今草木正茂,当年风华正茂的小伙子如今已经白发苍苍。40年之后他们又回到这里,又唱起那首铁道兵战士志在四方,恍惚之间,歌声穿越40年;又忆起当年那激情燃烧的岁月,那些逝去的脸停在年轻的十七八。
      祭扫过与邛海相伴的西昌烈士陵园之后,我们又前往德昌烈士陵园。天空飘着雨,打湿了哀悼的花圈,凄冷了安静的三角梅。在这里埋葬着蔡教授一起入伍的同学梁国仁烈士,他牺牲的时候才19岁!在雨中,教授用那略显苍老、颤抖的声音轻轻地呼唤——“战友们,我们来看你们了”;在雨中,那些被讲过无数遍的故事依然在教授那深情喃喃中重复;在雨中,他用那双当年点炮砸石、今天执鞭挥毫的手久久地抚摸着已被雨水湿润的墓碑,眼中噙满闪闪的泪花;在雨中,我们用手机一遍一遍播放着《毛主席的战士最听党的话》,那是他们当年最喜欢一起唱的歌……
     “我们走了,留下你们与铁路为伴,但是我们心里从来没有忘记你们”。我们走了,留下你们与那花儿为伴,但是我们心里从此有了你们。这一刻,我突然明白了,三角梅的火红,正是当年那些铁道兵战士的热血精神的点染。
      这是铁道兵曾战斗过的地方,这是烈士长眠的地方。因为有了成昆线,昔日的西昌发生了翻天覆地的变化:当年的茅草房变成了鳞次栉比的高楼大厦,当年光秃秃的荒山滴翠点青、瓜果满枝头,当年的盘山小道如今大道平坦、车水马龙,当年荒凉的彝家村寨人声鼎沸、马达轰鸣。老兵们的到来受到了当地政府和人民的热烈欢迎。西昌市四大班子在市委会议室召开了大型纪念座谈会,在座谈会上,年过八旬的昔日老首长原铁10师政委、副政委、参谋长等满怀激情地为他们的兵唱起欢迎的歌;来自北京、广东、江苏、上海、浙江、重庆和四川、成都以及西昌本地的老战友们纷纷发言,回忆过往,感慨今昔。西昌市政协主席罗开莲同志(彝族女干部)更是全程陪同祭扫烈士陵园,参加座谈会和联欢会,在联欢会上深情演唱《留客歌》,让全体铁道兵深受感动。我们四川师大的研究生同学们也在联欢会上表演了诗朗诵:《远山在召唤——献给铁道兵》。
      当我们到达德昌烈士陵园的时候,德昌本地企业家、政协委员——德昌县建昌食品有限责任公司董事长邝冬云先生也早早地冒雨赶来。在雨中,他自己亲手戴上了小白花,满怀深情地参加祭扫为修建成昆铁路而牺牲的铁道兵烈士。当得知我们师生6人要重走蔡教授当年亲自参与修建的金沙隧道时,他决定亲自送我们去。雨水打湿了他的衣服,泥土沾上了他的鞋裤,他告诉我们的是,作为德昌人,他很感谢把德昌作为第二故乡的铁道兵为修建成昆铁路作出的巨大贡献,他说人总是要懂得感恩,并说如果今后川师大的学生要随蔡老师到成昆线德昌段来感受体验当年铁道兵的筑路生活时,他负责接待,把成昆铁路工地作为革命传统和人生教育基地。
      在车站,在宾馆,在街头,在乡间,我们遇到的每一个人在得知这次活动之后,总能讲起一些关于成昆铁路的故事,那些或亲历或耳闻的故事,总是每每感叹那路的伟大和艰辛,那或历史或现实的重大价值,与凉山、西昌经济的发展和人民生活的改善分不开。总是微笑着对我们点头,那流露着或钦佩或赞扬或感激的微笑。我看见了,那花的红是西昌人民心的颜色。
      在“铁兵重走成昆线,战友再聚西昌城”的队伍里,我发现了一个上小学三年级的小女孩,她的爷爷就是当年的铁道兵。我看她那么快乐的和我们一路奔波,也许并不完全明白这次旅途的意义,但至少,铁道兵精神的那颗种子已经悄悄埋在了她的心里。我总是在想,当我第一次踏上这片土地的时候,可以那么闲适的去领略沿途的风景,然而当年由于成昆铁路地质条件异常复杂,施工条件也异常艰苦,包括铁道兵在内的众多修建单位,不少人把生命献给了这条铁路线,长眠地下守望着过往的火车,超过2100名成昆铁路建设者在建设过程中牺牲,平均每公里就有两名战士倒下;当我第一次踏上这片土地,一切的一切都已准备就绪,然而当年战士们却是用自己的双手构建一切,他们筑路架桥,也盖房种菜,他们帮当地老百姓播种收割,也参与极其危险的剿匪行动;当我第一次踏上这片土地,我只是到来,然而当年的他们发奋工作,不知归期甚至永远停留。正是因为他们的奉献和牺牲,我能与他们当年不一样;也正是因为他们的奉献和牺牲,小女孩可以一路快乐。可是,我不能只是到来,不能仅仅埋一颗种子。我知道那耀眼的红是希望的颜色。那希望正是铁道兵精神的永存。

(责任编辑:野渡孤舟)

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