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王民立/
  •   一、铁七师金沙江畔的施工大事记  1967年4月,铁七师在金沙江畔的成昆线庆新段全面开工,1970年12月30日该段正式交付运营,历时三年多。  该段位于金沙江畔,九级地震区,地势险恶,有“地质博物馆”和“不能修路的禁区”之称。  庆门口至新江正线长34.79公里,隧道占比77%,桥梁占12%,路基占4%。为加强隧...
    责任编辑:  元子            2022-03-31
  • 成昆铁路穿过了两个著名的大峡谷,一个是成昆铁路北段的大渡河大峡谷,由铁十师承建;一个是成昆铁路中段的金沙江大峡谷,由铁七师承建。我的父亲多次给我说过在大渡河大峡谷旁的一座隧道,他说,一九六五年下半年,大渡河峡谷旁边的一座隧道发生了大塌方,铁十师尚志功副师长负责组织了这次抢救,尚志功副师长把时任49团总工程师的父亲王文波...
    责任编辑:  听心            2022-03-23
  • 有铁五师战友说,贵昆铁路是铁五师修建的。正确的表述应该是:铁五师全程参加了贵昆铁路建设并且是其中牺牲人数最多的部队。为什么这么说呢,因为贵昆铁路建设分两个阶段,第一、第二阶段铁五师都参加了,从1958年7月干到了1966年3月贵昆铁路全线通车。
    责任编辑:  丁芳            2022-03-17
  • 滇黔铁路上的岩脚寨隧道女兵讲历史/王民立03-12阅读 1264关注来自话题#真实故事见闻5282篇中国三线铁路建设中有一条铁路是贵昆铁路,三线铁路大会战起始于1964年。我原以为贵昆铁路始建于1964年,读铁道兵简史,才知道1964年之前就开始修建贵昆铁路,不过那时候不叫做贵昆铁路而叫做滇黔铁路。要说滇黔铁路,我还是...
    责任编辑:  听心            2022-03-16
  • 在写这篇文章前,首先感谢铁道迷茉莉丝雨。他从小就在成昆铁路边长大,听着爷爷奶奶爸爸妈妈讲述的铁道兵的故事长大,他对成昆铁路对铁道兵充满了痴迷,他不为名不为利,走了很多路,吃了很多苦,拍了很多照片,就为记录下成昆铁路。这是他为我手绘出的云南省元谋县能禹烈士陵园的位置图,以便于老铁道兵战友们去祭奠。老陵园前面的简介。围墙外...
    责任编辑:  燕子            2022-03-14
  •   2021年12月31日开始,云南省元谋县对3座铁道兵烈士陵园及7座烈士墓进行集中搬迁合并建设,目前工程已经完成,在做最后的整理。元谋县能禹烈士陵园位于元谋县元马镇摩河社区小能禹村,距离县城3公里。这是2022年2月22日铁道迷茉莉丝雨亲自前往能禹烈士陵园拍回来的最新照片。重新修建的大门,汽车可以直接开到大门口前的广...
    责任编辑:  丁芳            2022-02-24
  • 铁路迷茉莉丝雨教给了我许多铁路知识,并且把他的摄影作品发给了我,由我来进行整理,我们共同来完成对老成昆铁路金沙江段的怀念。按照桥梁长度分类划分,铁路桥梁分为特大桥、大桥、中桥和小桥,即桥长500米以上的为特大桥,桥长100米以上至500米的为大桥,桥长20米以上至100米为中桥,桥长20米及以下的为小桥。三堆子篇K11...
    责任编辑:  听心            2022-01-29
  • 2022年1月11日,原铁道兵学院门诊部的谢宇林医生在群里发出了这组照片。此组照片是谢医生2O13年元月、二月拍的,当时满院子都是国军。你在哪部电视剧中看到了这些场景呢?当时拍的是《长沙保卫战》,院内有几处取景,有几处添加了布景,学员宿舍做医院等。国军与日军在月亮岛打战,打完了一起去食堂吃饭哦,想不到吧?《湖南和平解放...
    责任编辑:  蕾蕾            2022-01-26
  • 中国铁路建筑报的老报人梅梓祥主任的一篇文章《华罗庚诗赞铁道兵》带领我们回到了那个激情澎湃的岁月。华罗庚是世界著名的数学家,也是我们学生时代的偶像。“天才在于积累 聪明在于勤奋”是他的励志名句,也成了我们那一代人的励志目标。华罗庚发现的数学中的统筹法和优选法能够用于工农业生产,提高工作效率,得到了毛主席的肯定。1965...
    责任编辑:  春伢子            2022-01-25
  • 成昆沿线地质复杂,是被当年的外国专家认为不可能修建成功的铁路。成昆铁路的建成,展示了中国的铁路建筑水平上了一个新的台阶,由此,成昆铁路建设的成功经验成为了各个铁道学院的经典教材。
    责任编辑:  心宽无界            2022-01-24
  •   青藏铁路的修建前后历时两个世纪,一期工程先后由铁十师和铁七师承建。  1959年3月,铁十师一上青藏线,驻地格尔木。原计划由铁道部工程局修建西宁至格尔木段;铁十师修建格尔木至拉萨段。由于当时国家经济困难,于1960年11月停建。  1963年4月铁十师二上青藏线,修建青海高原海晏至克土段,此段是青藏铁路连接西宁至海...
    责任编辑:  听心            2022-01-22
  • 1963年初,铁十师奉命修建兰青铁路(后改名青藏铁路)海晏--克土段及海湖支线。
    责任编辑:  心宽无界            2022-01-17
  • 铁十师三上青藏线的历史,人们熟知的是1974年至1984年历时十年的第三次,对于第一第二次,知之者甚少,甚至当地居民也不知道。因此,根据中铁二十局(前身为铁十师)局志对第一、第二次上青藏线的情况进行了整理。青藏铁路是我国第一条修建在世界屋脊青藏高原上的铁路,东起青海省西宁市,经过湟源、海晏、哈尔盖、刚察、天峻、乌兰、德...
    责任编辑:  沙海驼铃            2022-01-15
  • 1959年至1960年,铁十师移防青海格尔木,修建了从泉吉峡东至纳赤台段铁路,历时20个月。铁十师是最早修建青藏铁路的部队,为什么当年铁十师不是从西宁开始修建,而是从格尔木开始呢?是从格尔木往西宁方向修吗?其实不然。我早就听说当年铁十师派人去拉萨勘测青藏铁路,其中有后来任铁十师四十六团的总工程师时念仁叔叔,但是不知道为...
    责任编辑:  燕子            2022-01-14
  • 用脚步追寻历史,听口述记录历史。我的孩子的奶奶出生于1928年阴历5月17日,算阳历应该到2019年6月19日是91周岁生日。正巧我回到了成都,还有两天又要离开,所以小叔子们安排在“六一”儿童节之后全家给老妈妈过个生日。下午,四弟先把我们领到府河边喝茶。府河的水轰隆隆的响着,说话都听不清楚,但这丝毫不影响成都人的谈趣。...
    责任编辑:  蕾蕾            2022-01-12
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