长隧攻坚五度观摩（下）

作者：史茂林/铁二师发布时间：2026-03-10 点击数：稿件来源：孙雅丽推荐责任编辑：壕爃

退休后的我，每周都要在公众号上阅览一下公司“每周新鲜事儿”专栏内容，了解中铁十二局二公司（原铁道兵七团）企业发展的每一刻精彩瞬间。

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　　第三次观摩

　　2025年3月27日，东南沿海铁路福建有限责任公司（以下简称“东南铁路公司”）在公司漳汕高铁福建段2标召开 “漳汕高铁福建段安全穿透式管理观摩交流会”。东南铁路公司党委书记、总经理陈国顺出席会议并讲话。东南铁路公司副总经理郭海满和相关部门负责人，以及全线设计、施工、监理、四电等12家单位的70余名代表参加座谈。

参会人员听取安全穿透式管理落实情况介绍

　　参会人员深入大岭隧道一号横洞，听取项目部落实安全穿透式管理的工作举措和成效，以及隧道施工中应用小型工装提高作业效率和质量控制的案例介绍，了解隧道施工标准化以及洞内安全穿透式管理落实情况，观摩了拱部低预应力涨壳式中空锚杆和边墙砂浆锚杆的施工工艺。座谈会上项目部以《落实安全穿透式管理筑牢安全生产防线》为题，从安全穿透式管理总体架构、安全穿透式管理实施情况、阶段成效及不足、下阶段管理思路及建议等方面，进行安全穿透式管理经验总结交流发言，得到了参会人员的高度认可，获得东南铁路公司绿牌奖励1张。

　大岭隧道施工现场

　　在落实安全穿透式管理过程中，项目管理团队根据国铁集团、东南铁路公司、集团公司等相关文件要求，划分组织架构，制定《安全穿透式管理实施细则》，实行清单化管理，统一要求、统一标准、统一考核，并结合施工实际，将项目部科学划分为23个安全责任单元，编制《安全责任单元划分和安全责任单元管理人员配备方案》，在施工现场设置安全穿透式管理公示牌，公示“一牌两码一清单”，进一步压实安全责任。

　　安全穿透式管理公示牌

　　严格安全责任单元管理人员选用，经集团公司培训考核合格后持证上岗；规范安全责任单元管理人员配置，统一工装，实行“背包制”，背包内配置测距仪、钢卷尺、检查锤、工作记录等安全检查工具。加强作业人员管理和安全教育培训，实现作业人员“选、用、培、退”一体化管理，制定培训制度和培训计划，及时开展岗前培训和日常安全教育，以可视化动画、图片、应急演练等方式，积极开展各级管理人员和各架子队产业工人的安全教育培训工作，提高全员安全生产意识，提升管理人员履职能力。

　安全责任单元管理人员装备

　　强化“重点部位、关键工序、特殊时段现场作业”的跟班作业；针对施工特点、作业工种，规范班前讲话要求和频次，并及时上传班前讲话视频，确保班前讲话取得实效。制定“关键施工作业清单”和“安全条件确认表”，由安全责任单元管理人员和班组长共同开展“关键施工作业安全条件”确认和过程安全巡查盯控，对发现的问题扫码打卡上传，以便跟踪整改销号。加强营业线和夜间施工安全管理，项目班子成员常态化开展天窗施工跟班作业，针对性开展夜间“重点部位、关键工序、特殊时段”跟班作业。

　班前培训

　　强化科技赋能安全生产，通过集团公司安全协管平台、安全技术交底教育可视化、隧道应急管控系统、气象自动监测设备、无人机巡航以及大型车辆声光报警等现代化科技手段，提高安全管理效能。采用统一安全责任单元管理人员工装，要求安全管理人员扫码打卡上报安全隐患，开发掌子面30米范围内智能报警系统、检测到人数超过9人时自动报警提醒，进一步强化安全保障。

　　第四次观摩

　　2025年10月21日，东南沿海铁路福建有限责任公司在漳汕高铁福建段2标项目部举办漳汕高铁福建段智能建造观摩交流会。活动中，项目部向东南沿海铁路福建有限责任公司，温福高铁福建段和漳汕高铁福建段各参建单位，集中展示了企业在智能建造与隧道全工序机械化施工等方面的创新实践和特色成果。

　座谈交流会现场

　　为持续巩固和转化漳汕高铁智能建造成果，推动智能建造水平再上新台阶，10月22日，公司在漳汕高铁福建段2标项目部举办铁路智能建造暨隧道全工序机械化施工观摩会。公司总经理、党委副书记郝文广出席座谈交流会并讲话，副总经理、安全总监、特级项目经理骆文学主持会议。

　　此次观摩交流会，旨在搭建交流互鉴平台，通过总结经验、对标先进，既提升公司铁路智能建造水平，加强公司隧道全工序机械化施工能力，又拓宽项目管理人员视野，推动先进施工理念与实操技术深度融合，为破解项目管理中的重点难点问题提供破题思路。

　现场观摩

　　现场观摩环节，与会人员先后参观了漳汕高铁福建段2标大岭隧道1号横洞正洞、下学特大桥、小型构件预制厂及项目部智控中心，深入了解了“一隧十二线”工装配套、上承式智慧悬臂造桥机、BIM+GIS数字化建管平台等“四化”应用成果；观摩了钻锚注一体机现场演示，实地考察了项目在智能建造方面的创新实践与阶段性成果。