余开华专栏

【余开华专栏】铁史铸丰碑军魂耀千秋----贺英雄铁道兵丛书《不朽的军魂•铁道兵历史卷》隆重出版

序章一部铁道兵史，半部家国长卷。一九四八烽火建军，一九八四光荣撤编，三十五年铁血奔涌，以无坚不摧的锐气、舍我其谁的担当，铸就彪炳军史的传奇。从解放战争炮火中抢修路桥，到和平年代深山间逢山凿路、遇水架桥；从抗美援朝打不烂、炸不断的钢铁运输线，到祖国大地纵横四方的铁路干线。这支英雄部队，以忠诚为骨，以热血为墨，...

责任编辑: 徐玫 2026-06-09

【余开华专栏】笔耕不辍五十载，铁道兵魂铸华章 ——读王开忠《业余写稿经验教训谈》系列文章有感

今年五月十一日，铁道兵战友网文创中心主任郑建平推介一套系列文章并附作者简介。

责任编辑: 壕爃 2026-06-09

【余开华专栏】情怀不朽，军魂永驻——贺英雄铁道兵丛书《不朽的军魂·铁兵情怀卷》隆重出版

当《战洪图》的涛声在纸页间奔涌，当八十六位老铁兵的伟岸身躯在字里行间矗立，当千里祭父的哀思、绣花鞋垫的针脚、跨越半个世纪的父子对话从泛黄信笺中一一浮现——那些被岁月深埋的铁道兵记忆，倏然苏醒。炮火中延伸的铁路、荒山里挥汗的身影、白发老兵对青春的深情回望、军嫂对远方丈夫的日夜牵挂，皆在英雄铁道兵丛书《不朽的军魂·铁兵情怀...

责任编辑: 郑建军王运琥 2026-06-08

【余开华专栏】铁道兵——中国地铁拓荒者

【春雷惊蛰】一九六五，春寒未尽长安街的梧桐刚抽新绿中南海的指令落进营盘北京地铁，扛起国之重担毛主席批示千钧——精心设计，精心施工刻进铁兵骨血化作出征的号令一声令下，山河动容，铁军慨然出征【铁流聚首】铁道兵，这支淬火的铁军从辽沈硝烟里抢修通途在朝鲜疆场架起钢铁防线于成昆、襄渝的深山峡谷中百炼成钢逢山开路，遇水架...

责任编辑: 鲁一兵 2026-06-01

【余开华专栏】 τ之声，折叠时空的突围

第一章：长夜科技的长夜，我们徘徊太久，美西方的枷锁，一寸寸收紧喉。手机芯片、AI芯片、军用装备芯片，顶尖制程的阴云，悬成头顶的剑——一触碰，就是别人脸色的囚。西方高坐云端，扔下一部金科玉律：晶体管，每两年翻一番，这便是“摩尔定律”——把字越写越小，把路越走越窄，从一百八十纳米，一路逼到三纳米，逼到量子隧穿让电子四散...

责任编辑: 鲁一兵 2026-05-27

【余开华专栏】战友们，我看你们来了

七十四载春秋，湮不没铁道兵的模样一九六九年的军号，仍在岁月深处回荡成昆线的风，吹过我半个多世纪的惦念今日卸却俗务，我终于赴约——站在你们守望的山岗铁七师的旌旗，曾漫卷迎水大桥的霞光蜜空段的石缝，庆新段的山梁——那条被地质学家摇头的九度地震带每一寸山体都想将人吞没可你们偏偏在那里把莲地隧道的掘进纪录一米一米，钉进岩层 ...

责任编辑: 鲁一兵 2026-05-25

【余开华专栏】钢轨上的辩证法——成昆铁路与祖国西南的现代性重构

序言成昆铁路，1970年建成通车，2022年复线全线贯通。这条全长近1100公里的钢铁动脉，穿越川滇交界的横断山脉，被联合国称为“象征20世纪人类征服自然的三大奇迹”之一。30万铁道兵将士与筑路工人历时12载，以2100余条生命的代价，在“地质博物馆”中凿出了这条钢铁动脉。然而，成昆铁路的意义远不止于交通数据的跃...

责任编辑: 郑建军王运琥 2026-05-11

【余开华专栏】千年之约 ----写给即将推开湖大之门的少年

序章·推开九七六年的门公元976年，潭州太守朱洞，在岳麓山脚种下一座书院，他不知道种下的是一粒将在时光里发芽的千年种子，北宋的雨，元代的雪，明朝的风清朝的月光，洒在同样的青石板上......

责任编辑: 徐玫 2026-05-07

【余开华专栏】五十七年的山河之约——一名老铁道兵的成昆寻访

五十七年的山河之约——一名老铁道兵的成昆寻访原铁七师余开华岁月仿若一座回音壁。多数声响撞壁即碎，匆匆消散。但我的记忆深处，始终回荡着一串地名——蜜蜂箐、空心山、拉鲊古渡、庆新段……它们不是普通的汉字，而是五十七年前，老连队的老兵们用故事种进我心里的一粒粒种子。

责任编辑: 蕾蕾 2026-05-06

【余开华专栏】踏长征路，铸成昆魂

序章金沙江、大渡河、大凉山——草鞋与钢轨，共量这片土地两段历史，相隔三十年在同一片山河，交汇，相融追怀长征路：红军以信仰照亮铭记成昆魂：铁道兵以青春浇筑九十多年前，中央红军离苏区前有堵截，后有追兵脚步，丈量信仰生命，点燃希望大渡河畔，十七勇士强渡二十二勇士，飞夺铁索金沙江边，七只木船巧渡天险，甩脱追兵大凉山中，...

责任编辑: 鲁一兵 2026-04-27

【余开华专栏】铁轨凝血，钢花作碑……铁轨凝血，钢花作碑

一、战略抉择金沙裂谷，横断山的褶皱里七户人家，一棵攀枝花沉沉的铁矿，就在脚下荒坡坡上，静静地等毛主席说：攀枝花建不起来，我睡不着觉这句话砸下来震动了千座山，莽莽苍苍成昆线的图纸上，画着三条线——东线最短，中线最平，西线最长外国专家指着西线......

责任编辑: 徐玫 2026-04-14

【余开华专栏】未雨绸缪：中国能源安全的两张王牌

引言霍尔木兹的浪涛里，藏着一道窄门若有一日，炮声击穿海平线油轮的航迹，被红线斩断这从不是虚妄的假设当世界为油源焦灼有人早已算过——二十年埋下的伏笔是否已长成，托举山河的底气国际油价在地缘迷雾里跌宕欧洲的能源脉搏，仍在波动中彷徨唯有东方的土地上加油站的车流依旧奔涌工厂的灯火彻夜明亮这份从容，并非侥幸是二十载深耕的布...

责任编辑: 鲁一兵 2026-04-07

【余开华专栏】周一闭馆，却为我敞开——成昆行之永仁寻访与祭奠

作为一名铁道兵七师的老兵，我的军旅生涯始于1969年。但新兵时期，老兵们口中那些鏖战横断山、以血肉之躯铺就成昆线的故事，早已深深镌刻在心底——

责任编辑: 千里婵娟/沙海驼铃 2026-04-03

【余开华专栏】西昌，我来了……

——致成昆铁路一毛主席问：“西昌通不通汽车？不通，我就骑毛驴下西昌！” 这句话砸下来——西南群峰撞破苍茫！安宁河谷，火一样燃起来！燃作火龙，燃作雷霆，燃作十万大山的第一声轰响！那不是嘱托，是号令！不是号令，是信仰！二西昌，我来了！我来了——以铁七师老兵的模样，踏过五十年云月，扑向成昆线，扑向钢轨上！我...

责任编辑: 鲁一兵 2026-03-30

【余开华专栏】大地深处的革命：论我国隧道工程的技术飞跃与时代担当

若要论及近半个多世纪以来，土木工程领域哪个分支发生了最根本、最深刻的变革，隧道工程无疑是最耀眼的答案。这并非简单的机具革新或效率提升，而是一场从理论到技术、从哲学理念到实践应用的全方位革命。

责任编辑: 沙海驼铃 2026-02-06