用鲜血写的请战书 庆祝成昆铁路通车40周年 献给为修建成昆铁路而壮烈牺牲的烈士们 献给修建成昆铁路还活着的战友们 云南省禄丰县一平浪的白虎山隧道，是成昆铁路云南段的硬骨头，拦路虎。 时间紧、任务重，加上多次塌方，我部参加打白虎山隧道的部队伤亡较大

离 别 情 人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全，每当我读到北宋文学家苏东坡《水调歌头》中的这几句时便想起在那军旅生涯的15年里，一次次与我的老母亲离别的情景。 记得第一次分别是在1968年3月7日。那一天，我穿上了崭新的绿军装，成为一名解放军战士

那年上山打火 我是1970年12月入伍到铁三师十三团锦州七里河新训。71年初锦州新兵训练结束，我们新兵团就直奔大兴安岭的老部队，我们团正在大兴安岭嶂古线施工。我在施工连队锻炼一个月后便被抽调团部报训队参加报务员培训。有意思的是到73年我们这批报务员还

难忘的军旅生涯 背上了（那个）行装，扛起（那个）枪， 雄壮的（那个）队伍浩浩荡荡。 同志呀，你要问我们哪里去， 我们要到祖国最需要的地方。 离别了天山千里雪，但见那东海万顷浪。 才听塞外牛羊叫，又闻江南稻花儿香。 同志们（哪）迈开大步朝前走啊 铁

维吾尔族小女孩，你现在在哪里？ 屈指算来，这是一段已经封存了三十一年的新疆阿拉沟往事。 阿拉沟是新疆天山山脉北麓的一条小河，我们当年修建南疆铁路的铁道兵部队，就驻扎在阿拉沟沟口。 这事发生在1979年的隆冬，我当时在铁道兵五师二十一团十六连六班任

我曾喝下那碗垫底酒 -------记念成昆铁路通车40周年 一九七O年五月，成昆铁路即将全线通车，我奉命离开铁道兵第四十九团民工四连，奔赴襄渝（襄樊到重庆）铁路筹建工作上，在欢送我的聚会上，给养员从乐山市沙湾区买了一些红薯干酿成的白酒，这位碰碗，那位

与死神擦肩而过的战友 四十五、六年前的一天中午，我正在材料仓库的锯木车间洗衣服。一个上衣，肩、胸全是血的人直冲着我叫喊：氧气！快！氧气！我第一反应是，白虎山隧道出事了！我对他说：你在库房门口等我！我立马去叫人来抬氧气。不到两分钟库房门开了，

缅怀战友 我的战友李有智牺牲至今已经39年了、、、、、、 云南铁道兵战友联谊会准备组织铁道兵追寻奉献青春之旅--重走成昆襄渝铁路活动。 我在一次偶然的朋友聚会上听说，李有智的遗孀由富民款庄供销社调到昆明西部某制药厂工作。于是我去该厂退管会打听到李

难忘的老头子 他叫陈长美。 听名字像是个女的，年龄也不大，71年时只有37岁。只因长得黑，背有点驼，显得有些老气，脚上又有脚垫，走起路来踮脚，像个老头儿，所以时间长了，人们便戏称他老头子。他可是个老铁老典型了，听人家说，他曾参加过抗美援朝，还立

惊心动魄的狂风与烈火 公元一九七九年四月十日。 新疆吐鲁番大河沿。 天有不测风云，人有旦夕祸福。 这几天天气昏暗，而且一直在刮风。十日上午风势加大，到中午越来越大。吃过午饭后连队进入休息，下午由于风大连队除了岗哨也都没有到库区上班。下午三点左

重 逢 手机象往常一样响了，来电显示是一个非常陌生的省外电话，我稍有犹豫，到底还是接了，手机里确意外传来非常耳熟但已经是三十多年未曾听到的口音，我不仅脱口而出：是渠教导员吗？ 一九七六年，我应征入伍到部队，三个月新兵训练结束后，分到了89310部

军旅岁月铁军情 六十年代末，我的家乡承德进驻了很多部队，听说要从内蒙古的腹地修一条新的铁路，经过 英雄懂存瑞牺牲的地方隆化，与 承德至北京的铁路连接。承德及周边到处都是带亥字头的 军车。驻军部队经常播放着一首歌，背上了行装扛起了抢，雄壮的队伍

难.忘.新.兵.连 谨以此文献给曾与我同餐共宿的新兵连战友们 毛主席逝世的那年年初，我在县人武部换上簇新而又肥大的军装，带着乡中父老的殷切期望，走进了光荣而艰苦的铁道兵队伍。到如今，转业到地方工作已整整二十年，回想起这整整八年的军旅生涯，仿佛就

铁道兵之歌 青藏铁路全线贯通，作为一名参加过青藏铁路工程的建设者，心情特别的激动。那是我曾经战斗过的地方，那里有我生活的一部分，贡献过我的热血和青春。那是一段激情燃烧的岁月，那是在我人生成长的历程中留下的一段最难忘的辉煌史诗。 记得我小的时

雪域高原上的腊八粥 我是七八年底的十二月份参军入伍的，我们是铁道兵，驻扎在青海省的乌兰县境内。这里的条件十分艰苦，头顶一线天，步步踩石头；冬长春秋短，自古无夏天；逢山凿路遇水架桥，这就是我们当时生活的真实写照。 那时对越自卫反击战的硝烟还未