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难忘征文【难忘征文】沟海铁路打前战
作者：李忠忱
发布时间：2018-06-15
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1970年元旦，营里通知我和李洪财到辽宁新建的沟海铁路打前战，配合铁道部第三勘测设计院进行沟（帮子）海（城）线盘（山)唐（王山)段勘测设计。我们听到这个消息，特别高兴，这回真打回老家修铁路了。我们立即收拾东西，打起背包就出发，第二天就赶到塔河，
1970年元旦，营里通知我和李洪财到辽宁新建的沟海铁路打前战，配合铁道部第三勘测设计院进行沟（帮子）海（城）线盘（山)唐（王山)段勘测设计。我们听到这个消息，特别高兴，这回真打回老家修铁路了。我们立即收拾东西，打起背包就出发，第二天就赶到塔河，乘41团搬家的闷罐车专列离开战斗了两年的大兴安岭，北国林海雪源，踏上了新的征程，迎接新的战斗。经过二天三夜的行车，火车到辽阳师后勤部徐往子仓库专用线停车卸货，我们到了辽阳邮电学校训兵点。那时师部和41团留守处都在辽阳，师里正在辽阳训练70年新兵。我们在大兴安岭当了两年兵，没见过老百性，这回走在辽阳的大街上还有点不习惯。在辽阳住了两宿，当晚从辽阳乘大连开往北京的29次特快，直接去沟帮子。我们大兴安岭出来的带的行李较多，到沟帮子站下车前，我们把随身带的夹着毡垫的背包、皮大衣、手提包等行李物品堆在车门口，准备下车。火车到站了，发现我们堆行李的车门正是下车要开的车门。我们急忙倒行李，拉开车门，边拉边往外扔东西，人们使劲往外挤，不知谁的提包装的花生米撒了一站台，造成了列车晚点8分钟。铁三院的解放牌敞蓬大板车来接的我们，把我们拉到盘锦垦区五七农业大学住地。这儿是一片小平房，铁三院临时住地。
沟海铁路全长101公里，从沟帮子至盘山段已经通车，新建盘唐段长70公里，从盘山到长大线海城的下一台唐王山站接轨。同时从西柳站向南同长大线葫芦峪车站接轨，连通大连方向。我们配合铁三院三总队进行现场勘测，我被分到大旗组和导线组。大旗组主要根据1/2000的军用地图上图上定线，沿线路徒步行走选点，实地定线。每隔500米左右选控测点，插上测量专用的红白相间的三角旗，钉控制点桩，与大地三角网联系后进行线路导线测量。盘锦大地属辽河下游平原，测量点为了前后能够通视一般都打在较高的坝堤顶上，有的还钉在了老百性的平房屋顶上。再后边是水准测量和地质调查钻探及地方问题组等。我们每天一大早就坐上大板车出工，冒着寒风，在工地上来回跑奔跑，每天要测10多公里，天黑了才回住地。冬天盘锦的地冻的很硬，木桩打不进土里，就用铁桩先打入地下，再拔出来打进木桩。我们抢着打桩，铁三院的师父们称赞我们“老铁”能干，能吃苦。每天晚上回到驻地，还要整理测量资料。铁三院火食还不错，我们吃饭票，经常炒绿豆芽，那时是好菜。中午每个人带2个馒头，夹点咸菜，找老百性家烧开水就馒头吃饭。每次烧水给老乡二角钱烧柴钱。师父们说你是当兵的，老百性欢迎你们，你去找人家烧开水。快到中午时，我就背上装经纬仪的铁皮圆筒子，里边装上馒头去找老乡家烧开水。那时一进村一般在村头找人家，还怕找到地主富农家，阶级斗争这根弦不能松。有一次在唐家，还找到了一个复员兵家，看到我是当兵的非常热情，把饭桌放到坑上，让我们上炕吃饭。还把他家的咸菜和大蒜拿来给我们吃。春节前我们完成配合铁三院勘测任务，回到搬家到来的营部。
沟海铁路是沈阳军区的战备线，是沈阳的战备迂回线，也是开发盘锦垦区和辽河油田的运输线。全线由沈阳军区肖全夫副司员指挥，铁九师、铁三师1个团、陆军第39野战军还有地方民兵团一同参战，沈后汽车团负责主要材料运输，进行沟海线大会战。
我们42团团部住新开农场场部，我们三营营部住在赵家街。我营管段10公里，2座中桥、42座涵洞和新开车站及部分路基土方。9连住新开车站，主要负责站场站房；10连与营部住在赵家街青年点，主要负责新开引水总干渠中桥；12连住管区东端的于家街，主要施工新开排水总干渠中桥。时间紧，任务重，要求大干100天，保证铺轨通过。
春节临近，团里通知打前战来的不能走，春节后马上开工。我心想这回先来的还不如后来的了，一直盼着回家倒走不了了。春节心情很不高兴，后来我找了营技术组主管工程师曾名谟，他同团里请示后同意我回去，来回5天假。我高兴的不得了，不管阴天无车，迈着大步朝着海城方向走去。
沟海铁路盘唐段全线2月份开工，“七一”全线铺轨通车。我们12月14日就离开盘锦，去辽西参加711战备线（当时的辽西线后来的锦承线魏仗子~沈山线塔山）施工。后来师和团在盘锦都开荒办了农场，吃了好多年盘锦大米。83年我们团留守处及机关搬到辽阳，以后这么多年进出关内都走沟海线，看到我们曾经战斗过的地方，心中无比欣慰和自豪！
2018年6月13日
