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援越抗美《我的连队我的连长》连载十七
作者：二师直高机连陈绍斌
发布时间：2019-12-31
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接受回国命令 从入越到回国整整五年一天不多一天不少 时间到了一九七O年六月，部队内部巳开始悄悄有传言要准备回国了。在这些传言出现之前，一支队所属的大队中已有几支大队陆续回到了国内，因此，司政后机关什么时候准备回国已不是什么保密的事情，就待什么
接受回国命令 从入越到回国整整五年一天不多一天不少
时间到了一九七O年六月，部队内部巳开始悄悄有传言要准备回国了。在这些传言出现之前，一支队所属的大队中已有几支大队陆续回到了国内，因此，司政后机关什么时候准备回国已不是什么保密的事情，就待什么时候下达回国出发的命令。
在传出了可能要回国这些风声之后，连队在六月中旬组织了部份人员去陶美陵园给长眠在那里的战友扫墓。陶美陵园安葬了三百多位我们牺牲了的战友，其中一半左右为一支队各个大队的人员，其余的为高炮部队牺牲的人员，一支队作战科的高荣科長就长眠在这里。大家向烈士们墓地敬献了花圈，把带来的桂林三花酒浇洒在墓碑前，有抽烟的战士还特地给墓碑上放上一支一支点燃的香烟。我陪黄连长向高科长的陵墓献上黄连长自已親手用野花野草编织的花环、向这位牺牲在越南战场上的自己最最熟习的老首长、老领导表达了深深的怀念。黄连长想到自己这五年，作为革命军人，从上战场的那一刻起，早就把生死置之度外，活着就干，死了就算，是啊！人生自古谁无死，何须马革裹尸还，从今悲壮随风去，义留肝胆照人间。
一九七零年六月二十三日，回国的命令下达了，只有两天的准备时间，黄连长立即下令全连行动准备。
两天，48小时，除去吃饭睡觉，满打满算不足30个小时。连队除去站岗放哨值勤，全部人员被分成二拔；一部分人员帮助司政机关将物品物件打包装箱、另一部分人员则把连队自己的工作准备好；枪械要灌装黄油装箱封钉、弹药要清点包装封箱、粮食副食没吃完的打包、帐篷角钢拆卸打捆、住地搭建的茅屋要拆除、住地周围清洁卫生要打扫整洁、垃圾废弃物要挖坑掩埋，等等，等等，零星锁碎而繁杂。
就比如连队挖的那几个土厕所，就必须先用漂白粉消毒，再用氯粉拌合后进行填埋，且深度不小于一米。连队在山上阵地上是没有条件建什么厕所的，每个班在距离睡觉的帐篷十来米远的朝下的山坡上挖个坑，过几天一掩埋，如此反复。到了司令部就不能再这样了，连里挖了几个稍微像样的厕所，集中粪便用来种菜，解决了粪便的去向，这样也带来一个问题，由于越南天气炎热，蚊蝇甚多，繁殖飞快，集聚的粪便极易招来蚊蝇生长繁殖，种菜不需要天天浇肥。因此，作为卫生员，我必须隔天就要对几个厕所及粪便、对泼洒菜地的肥料进行消毒，抛洒各种杀虫药物，漂白粉、敌敌畏、敌百虫、六氯粉等，用量和次数都很频繁，劳动强度不小。而因为长期坚持不懈的预防，高机连队从没有发生一例肠道传染病。我作为连队卫生员还要到炊事班帮厨，搞好卫生监督，因此，高机连也从来没有发生一起食物中毒的事情。
在回国前准备的那几天，特别忙。卫生员的杂八事情特别多，卫生消洒督查、物品器材整理、卫生室的拆卸、药品器具包装等等都得靠自己的力量去完成。除此，每天卫生员的日常工作仍然要继续；早上晚上到各个班排卫生廵查、有没有伤病者；炊事班的膳食制作遵守规章没有、炊事员的手掌指甲是否清洁卫生；连队厕所消毒洒药、严防最后时刻发生传染疫情等等。
在黄连长的指挥及其他连排长的带领下，全连所有回国前准备工作全都有条不紊的准时完成。
六月二十六日上午九点，回国集合哨声响了，全连列队整齐在司令部篮球场上集合，按师作战科的要求，高机连要负责整个司政机关车队的警戒安全。唐汇忠指导员、曾伯成副连长带领二，三排登上了整个司政机关车队的最前几辆卡车，作为整个车队的警诫开路前车，黄连长自己则带领一排在司政机关车队的最后两辆车上作为殿后。
汽车引擎起动了，车队渐渐起程，黄连长一反常规，没有坐在汽车的驾驶室里，而是跳上车厢和战士们挤坐在一起。他最后望了望整个司令部的小山谷，心里在默默作着最后的告别。车队缓缓前进着，山沟东头连部住地已经看不见了、司令部的小山沟也渐渐的远去。汽车驶上了通向一号公路的土石简易公路，拐个弯之后，司令部住地的小山沟也彻底的看不见了。“嘀嘀”，汽车经过连队二号阵地的附近，驾驶员李昌武按了两声喇叭向曾经战斗过的阵地告别，虽然公路离阵地还有点远，但这里已经是离二号阵地最近的地方了，从左边的泥巴叉路进去一公里就是。黄连长站在车厢上，看着这熟悉的山沟沟，这熟悉的地形地貌，这生与死相托的阵地渐行渐远，心中竟然生出些许眷念与不舍。再见了，这异国他乡的土地，再见了！这生死与共的战场。
五年啦，整整五年，一千八百多个日日夜夜，黄连长带领师直高机连在这块异国他乡的土地上拼搏，连队的老战友们换了一批又一批，新战士也来了一批又一批，连里副职和排级干部也有在中途复员和转业，老搭档张指导员也早己升职为营教导员，而他自己则至始至终没有离开过高机连队半步。在经历了多少次的恶仗，经历了多少次生与死的考验，经历了多少次超越人体心理与生理极限的磨砺后，今天终于迎来了凯旋日，可以带着师直属高机连胜利班师了。
黄连长想起入越前组建师直高机连时主任龙桂林和他的谈话；在决定师直高机连连队领导人选的时候，他黄鄂双是被作为石家庄铁道兵学院毕业的优秀学员，而被曾经作为石家庄铁道兵学院的副院长、现在的主任龙桂林所特别看中的。龙师长对他黄鄂双无不充满了信任和希望，相信挑选他作为师直高机连的(副)连长并组建一支高机连队，由施工建设任务快速转变为对空作战任务，相信他一定能够圆满的完成这一艰巨的转型。今天，他可以说他做到了，他交出了一份满分的答卷。
五年的时间里，他带领连队与敌机作战近一百次，全连一千二百三拾次进入一级战备，击落美军机七架，击伤十一架，全连荣立集体二等功七次，全连二人荣立个人二等功，五十五人荣立三等功，指导员张炳忠、四班长朱汉喜被评选为铁道兵全军学“毛著”标兵出席北京“群英会”并受到毛主席及中央首长的接见，朱汉喜还和著名战斗英雄麦贤德前后排座在一起交流；炊事班班长何正光作为“五好战士”代表被选为中共九大代表出席并被毛主席及中央首长接见。一个不到百人的连队，出了三名英模人物。作为集体，师直高机连还被越南政府授于“猎鹰英雄连”，并被授予胡志明主席国家“三级军功”勋章。张炳忠指导员还在越南首都河内受到胡志明主席的接见。
五年的时间里，他带领全连用手上仅有的铁镐铁锹在坚硬的山石上开挖高机阵地工事204个，开挖土石方达5676立方之多，开挖交通沟总长3300多米之多，开挖连指挥所(值班室)22个，弹药室204个。主体机枪工事直径不少于3米，深度不少于1.2米，交通沟深度不少于1,2米。
五年的时间里，他带领全连，不论白天还是黑夜，无论是酷暑还是暴雨，随时随地八秒钟进入一级战备，全体指战员无一人因战斗发生伤亡，武器装备，车辆设备，毫发无损。虽被炸碎了十几顶帐篷和炊事班的锅瓢碗盏，和连队打下的敌机相比，微不足道。
他和他的战友们交出了一份让党、让祖国、让领袖、让人民满意的试卷，没有辜负“五个伟大”的称号。想到这里，黄连长的眼睛不禁有些湿润了。今天，他和他的战友们将告别这个战场，比起那些牺牲在这块土地上并永远长眠在这里的战友们，他感到幸运。
长长的车队驶上了全新的四车道的一号公路，沥青铺装路面的一号公路平坦而宽阔，长长的车队在一号公路上奔驰着。这是我们一支队在美军暂停对北越地区的轰炸后为越方修建扩建改建的全新的一号公路。在暂停轰炸后的短短的半年时间里，我一支队帮助越方迅速复建扩建改建了公路，桥梁，涵洞，车站，使越南北方的运输能力得到快速的提升，远远超过战前水平。
同模火车站到了，高机连和整个司政后机关将在这里登上火车回国。黄连长看着新建的同模火车站，回想起五年前的六月二十六日入越时的情景，仿佛就像在昨天；入越时，陈旧的车站、狭窄的米轨、摇摆的小火车，黄连长和战友们抱着决胜的信念而来。而眼前，米黄色涂装的新车站、宽敞明亮的候车厅、三条轨的铁路，米轨、准轨火车两种火车兼顾、簇新的准轨火车新型机车及车厢，运載量大且行驶平稳，今天将乘載着胜利之师而归。
“潇瑟秋风今又是，换了人间。”黄连长想起毛主席的一句诗词。
中国后勤部队一支队的全体将士，听从领袖的召唤，为着中越两国的友谊，用生命之火，醮着热血，画上了一个圆满的句号。
回国前在陶美给烈士战友扫墓
