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友情来稿开足马力连轴转24小时成为加油站
作者： 铁三师 张仕华 赵赟
发布时间：2020-08-14
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开足马力连轴转24小时成为加油站 中铁建大桥工程局集团五公司马岭水利水电枢纽工程争分夺秒抢工期 伏天未过桂花香，热浪灼日滚滚烫。相约初秋，吻别夏日，季节的时令好像与马岭建设工地不期而遇，似乎在预示着人们季节在轮换，时光在更替。
开足马力连轴转24小时成为加油站
——中铁建大桥工程局集团五公司马岭水利水电枢纽工程争分夺秒抢工期
伏天未过桂花香，热浪灼日滚滚烫。相约初秋，吻别夏日，季节的时令好像与马岭建设工地不期而遇，似乎在预示着人们季节在轮换，时光在更替。
而今，正在黔西南大地，贵州兴义市担负马岭水利水电枢纽工程的中国铁建大桥工程局集团员工，他们感到时光的急促，肩负的重任。每天都在分秒必争和时间赛跑，开足马力与日月比肩，抢晴天、战雨天，24小时连轴转。
合理安排工序，错开时段，分别编排有利于白天和夜间施工的作业工序和作业面。如管道开挖、泵站安装、土建施工、铁塔基础、铁塔架设等工艺流程，就安排在白天展开。混凝土浇筑集中在夜间进行，要求技术人员跟班作业，现场签收验方，又便于工程质量的管控。
在全线50余公里的右岸城市供水工程和左岸城乡供水及灌溉工程的施工区域，现共有8处重点工程项目，其中包括：左岸一、二、三级泵站机电、电气施作。左主干线水压试验，干线2#段跨南昆铁路管线作业，高位水池及顶效泵站土建，万屯泵站土建施工。工业、顶效并管段、万屯、元豪支线并管段、鲁屯支线管道铺设。右岸二级泵站装修及机电设备安装工程。右岸干线3段连通井、纬五路破路段、右岸干线4段（右岸二级泵站-北郊水厂）管线施工。35KV线路工程、10KV线路工程铁塔基础、铁塔架设等施工项目。一字排开，多点开花，好像一条腾飞的巨龙，游动在绵延起伏的山峦，拉开会战的序幕，逐一攻破，齐头并进。通过近期的运作，施工进度在日日刷新，目标在慢慢靠近，项目在逐渐消号。
为什么浇筑混凝土时，必须要技术员现场签单？秘籍不攻自破。因为图纸和工程量是由工程管理部门提供，实际使用的混凝土方量与工程量的需求，不可能出现较大的误差。这样做的目的是：对内有交代，对外有出处，更不会出现混凝土与工程量不符或者悬殊较大的差距，还便于为每月进行经济活动分析，成本核算提供详实的资料，能够准确核出工时、材料消耗以及成本管控，提供详实依据，为项目成本核算奠定了基础。
他们在抢工期、抓进度的同时，没有一味地盲目进行，而是有力有序地展开。做到工序衔接紧密，组织管理周密，施工布局合理，队伍分配均衡。关注节点目标、盯住重点项目，突出抓重点、攻难点、保节点。
项目管理人员少，也是突出特点。从项目领导到工程技术（管理）人员，已经满负荷运转。在项目分散、管理跨度大，作业面多的情况下，他们不得不自我加压，守土尽责，将分管的片区和段落承担起来，白天行色匆匆，夜晚加班加点。项目领导满脑子想的是目标方案、战术策略，节点工期、任务指标，队伍管理、后勤保障，与业主和监理以及地方政府之间的沟通协调，为前线施工创造一个良好的内外环境，深谋远虑，运筹帷幄。白天在谈论着，夜晚在思忖着，怎样才能达到最佳、合理的运作模式而冥思苦想。工程技术（管理）人员，按照各自分工负责的原则，坚守在自己的岗位，兢兢业业，踏踏实实的工作着。尤其是现场技术员，不论混凝土打多久，都要一直在现场蹲守。如住在右岸二号现场的技术员胡峥嵘，2019年新学员，一次浇筑管道混凝土时，从头天下午的17点开始，直到第二天清晨的5点50分才结束，回到宿舍和衣躺下，就呼呼大睡，是太困了吧！像小胡这样的技术员在全线50余公里的工地上均是如此。他们没有因年轻而矫情，没有因年轻而懒惰，而是慢慢地适应了流动的施工单位，艰苦的生活环境。
作为身兼二个在建项目和一个收尾项目全面管理工作的项目经理董亮，他在职工大会上深情的讲道：大家在远离故土、亲人、妻儿的建设工地，都不希望留下青春的遗憾，我相信会有一种信仰支撑着你们前行的动力，我也相信你们会在马岭项目获得满满的收获，即便脱一层皮，那又怎样？何况还不至于吧！当你离开时，听说从马岭项目分来的同志都争着要，那时，你的心情会溢于言表。因此，我也相信大家会有一种积极向上的心态，对待你的每一份工作。
雄关漫道真如铁，如今就要大步越，这是挂在施工现场醒目的标语。不是吗？项目前期因征地拆迁受阻，耽误了施工的黄金时期，加上今年新冠肺炎疫情的影响，又耽搁了一段时间。因此，现在正是大干苦干抢工期的时候，金秋收获的季节，他们立志要把以前耽搁的时间和空间，往回追、朝前抢，越大步、跨山岗，要让中国铁建大桥局集团的旗帜在建设黔西南红土地上高高飘扬！
我看到了他们不断前行的身影，
我听见了他们铿锵迈进的脚步，
我感受了他们心跳急促的呼吸！
校对：胡安沁
