紫阳古镇新貌

虽然汉江依然是那么的晶莹清澈，宁静、秀美，但是，往日的辉煌已然不在。紫阳县渡口码头上稀少的渡船和格外冷清的场景与县城里大大小小的街道里熙熙攘攘的人群形成了巨大反差。

近几十年间，汉江上游水域修建了许多的水电站，这些电站大坝将汉江拦腰截断，使得往日凶险的汉江水变得温柔，驯服。而许多的电站没有修建过往船只的船闸，就此千年来的整个汉江流域通航的船运历史也彻底的结束了。

没有了舟船往来的喧闹，原先主要靠水运而繁荣的古镇和水陆码头货物集散地渐渐的衰落，整个汉江流域显得孤独寂寞。

瀛湖水电站大坝的修建，造就了连绵数十公里碧绿的瀛湖水。由于瀛湖水库的蓄水，使整个紫阳县码头渡口水位抬

高了约60米左右，紫阳县许多街道和房屋等历史遗迹就永远沉寂在汉江水底了。

同时水位的抬高也淹没了紫阳县境内一些老街古建筑，我们将要去的瓦房店镇也未能幸免。

县中学的张老师说瓦房店的主要古建筑都搬到更高的半山腰了。不过现在还没有修建好，暂时还不能参观。你们可以到焕古镇去游览，那儿也是有名的古镇，有老房子可以拍照，观赏。就这样，原先计划的瓦房店游览一次次的未能成行。

汉江，晶莹清澈，碧绿清澈、宁静、秀美。乘着快艇，我们沿着汉江继续逆流而上，向紫阳县古镇焕古镇进发 。            

天气依然是乌云密布，风和雨不断的变换节奏，一路追随着。刚才是微风 吹拂着淅淅沥沥的绵绵细雨，瞬间就变成疾风裹挟着豆点大的雨珠，洒落在江面上溅起串串水泡。给雨中游览汉江的冷清朦胧、寂寥也增添了情趣。 

紫阳县较有名的古镇有焕古镇、瓦房店镇、毛坝关镇等。特别是瓦房店镇在紫阳县城和我们当年学生16连的驻地新滩之间，因为公路还没有修通，连队的粮食和生活必需品都要靠我们步行约80多里山路到县城铁二师师部用肩扛和脊背背回连队。  

瓦房店镇就是我们到铁二师师部背运粮食等生活物质的必经之地。

在我们刚到紫阳的那一年里，我们频繁的来往与紫阳县城，瓦房店和我连驻地新滩之间。                                               

记得那个时候，早上天还蒙蒙亮，起床吃了早饭，怀里揣上一个杠子馍（约有四两重）就出发到县城，背上物品就往回赶。每当背运粮食等生活物质经过这里，我们都会在瓦房店的主要街道上串行或者喝水休息。

对于镇子上面的多众明清时期的各个省商会会馆，戏楼等古老建筑开始时也并不清楚。因为经常路过这里喝水休息，才听镇上颇有些见识的老大爷，老大妈聊天时说起瓦房店曾经是非常热闹风光的小镇。

由于瓦房店曾经是川，陕、鄂的汉江水陆咽喉，上下的船只都经由此地，是商贸货物的重要集散地。

在明清时有四川，福建、江西、湖南、湖北等省以及西北五省都在这里建有会馆。通过这些商会将当地的盛产的紫阳茶叶，麻、蚕丝、生漆、桐油、木耳、药材等土特产运往汉口，上海、重庆等地。那时侯的瓦房店就有“小汉口”的美称。

虽然昔日热闹，繁华风光已经不在。但是镇上还残存了部分会馆和老建筑。也曾想到这些老建筑里面去好好看看，可是每次路过这里都是时间特别紧张，来去匆忙，只是在远处匆忙的瞥上一眼睛，直到我们离开紫阳都没有机缘进入到这些会馆。

本来这次想到瓦房店游览，还是没有如愿成行，只好下次再到瓦房店。这个曾经无数次进出，印象模糊，陌生、却吊足了我的好奇心的地方…...瓦房店。
经过一个多小时的行驶，到了焕古镇渡口。我们等不及快艇靠岸，就迫不及待从船上跳到码头，直奔焕古镇。

也许是对焕古镇寄予了过多的期望和幻想，我们顺着江边坡度很陡被雨水冲刷的光滑闪亮的青石台阶，攀登上了汉江古镇。    

当走在焕古镇古老的街道上，眼睛四下快速扫描，生怕遗失掉值得拍照的老房子。

在镇上走了一圈后，大家都有些遗憾，没有看见想要拍摄的建筑和风景，心里不免有些失落。已经完全没有明清时期的建筑和解放前后的老房屋了。

如今的焕古镇上的民居和其它建筑大都是近几十年来的新砖瓦水泥房子，估计这些都是被库区蓄水淹没后，重新盖的房屋。  

就正我们准备离开焕古镇时，在靠近江边台阶的一间房子引起我们的注意，这是一间典型的临水式木石结构的青石板瓦房。这间房屋因为年久失修，迎街面的木门窗都覆盖着一层很厚的油腻烟灰，房子的侧面墙皮已经剥落，墙里面的青石都暴露在外，房屋的基石部分顺着陡峭的山崖直通到江边，在面临汉江的墙面和房屋的基石部分都布满了青苔。

岁月的烙印非常清晰，这是焕古镇唯一的老房子。 焕古镇基本上是新的建筑，可能是很少有外地的游客来，镇上可以供游客购买的旅游商品不多，焕古镇是有名的茶叶之乡，在此买了一些焕古紫阳茶，品尝了一杯，口感相当好。

流水镇也是一个有名的古镇，属于安康市管辖。在紫阳返回安康的途中，我们继续向流水镇进发。

雨还在不紧不慢的下着，快艇在驶过紫阳县城时，我站在甲板上向县城两岸观望，县城的街道楼房等建筑被薄雾笼罩像山水画中的一座空中楼阁。  

 县城对面的铁路山洞驶出一列客车，是行驶在老铁路桥墩和路基上。

我高兴的向同行的同事说现在火车行驶在我们当年修建的襄渝铁路上，引的大家都站在甲板上来观看。

襄渝铁路和新开通的襄渝铁路复线横跨江面，江两岸竖立着几个桥墩，是在正在修建的安康到紫阳高速公路大桥。

随着安康到紫阳高速公路和安康到紫阳水陆通道快速通行，加上紫阳得天独厚的旅游资源，前往紫阳参观旅游的人会越来越多。      

很快，船到了流水镇码头，流水镇的地势远没有焕古镇险要，整个镇子都在坡度不大，地势比较平坦的坡地上。

流水镇的街道两边的房屋都是清一色的仿古式建筑，街道的台阶，路面全部都是青灰石铺垫，看样子街道是按照统一规划建造的。

这些仿古式建筑房屋的式样，也是紫阳地区比较典型的造型，我当年曾经在县城和瓦房店等地方看见过。  

尽管阴雨连绵，光线也不太好，流水镇街道两边的这些仿古式建筑房屋顶上面的灰瓦，青砖墙、油漆粉刷崭新的门窗和屋檐下的装饰画还都是那么的闪光，耀眼。

由于下雨，流水镇街道上的人不多，少有的几个居民们悠闲的在聊天，对于冒雨来到镇上参观游览的游客，并没有影响他们闲聊的话题，仍旧聊的热火。

在流水镇的街道的商铺里我们非常高兴的购买了一些旅游纪念品和土特产品。

流水镇是真正意义上的彻底的脱胎换骨，原先的老街道和老房子全部消失殆尽，没有遗留任何痕迹……

2021年9月24日

校对：心系远山