忆往昔峥嵘岁月 襄渝铁路建设片段

一、离开学校，奔赴陕南

当卡车徐徐开动时，老师和亲人们那期盼的眼光久久不能忘怀。一九七0年八月，为了支援三线建设，西安市部分六九届初中毕业生奔赴陕南秦巴山区，去建设国家战略大动脉——襄渝铁路。

汽车行驶两个小时，进入了秦岭。这些十六、七岁的城市学生没见过这么大的山，这么多的山，兴高采烈的交谈、欢呼。山越来越高，路弯弯曲曲，悬崖沟壑，汽车缓慢地行驶，恐惧的心理赶走了欢快，大家开始默不作声。车在山里一路颠簸，第三天在安康山中一个叫大竹园的地方停下。四处观望，石子路是新修的，两边的山很高。小川道东西走向，中间一条蜿蜒的河流，记录着这里的沧桑。山脚下稀稀拉拉坐落了几户人家，几十亩稻田养育着这里的人。他们没见过汽车，好奇的打量着。下车后，乡亲们热情地接待了学生，我们被安排到事先准备好的农舍里。默默地观察了一下，接待我们的农家，房子地基是用当地的片石砌成，土墙、瓦房，中间有厅，两边堆放着玉米等生活用品。我们住二层阁楼里，十几个人在阁楼的木板上放好行李，就算住下了！

大伙惆怅地坐在地铺上，一会儿一股烧柴草的烟冒了上来，阁楼里充满了烟味，呛的人直咳嗽，有的人偷偷流下了眼泪，他们不知道未来会怎样。

二、    初试牛刀，馒头飞越河流

刚到达驻地，我就被调到了炊事班。全连160多人要吃饭，饭怎么做呢？炊事班也是刚刚初中毕业的学生啊！火怎么烧？面怎么发？菜怎么炒？谁经历过？可已经这样了，就这么整吧！反正得先活下去。好在部队已经为我们准备好了柴草、灶具、粮油、菜等。班长朱经建是一个白净健壮的小伙子，“明天早上三点半起床做饭”，小伙子发令了。我们都是半斤八两，大姑娘上轿头一回，睡吧！头一晚上哪个睡得着？当地的大花蚊子嗡嗡地叫着，吮吸身上的血，顿时身上一个疙瘩、一个疙瘩的痒得直抓挠。太睏了，终于迷糊过去了。“起床了，起床了！”班长大声喊着。刚睡着就叫起床，真不想起，但要给全连战友做饭，顿时睡意全消。我立刻穿好衣服，迅速来到炉灶旁，点火、烧水。班长一行人在伙房里，和面、洗菜、切菜，开始做离开学校的第一顿饭。精神百倍，新鲜感多强，只有自己知道。不知怎地，木柴并不听话，它不愿燃烧，那火在炉膛里死乞的。我急忙大口地吹气，火起来了，过一会儿又蔫了。我再吹，眼冒金星，缺氧了，忽然想起老人们常说的“人心要实，火心要虚”，是木柴架多了，中间空气不流通？我急忙调整了木柴的放置位置，留出气道，火很快就燃烧了起来。班长很着急，蒸馒头不上汽，到灶头来看，火好着呢！这馒头蒸的是好是坏，已经无从知晓了。摸着石头过河，大概如此吧。

山区天气变化无常，恰是秋季，下了几天雨，河水就突然涨了起来，平时露出河面的石头不见了，浑浊的水，自西向东翻滚着。河南岸住有一个班的战友，一觉醒来，看不到返回北岸饭的路了。真糟糕！肚子是不会说谎的，它咕咕地叫着，闹心极了！淅淅沥沥的雨水打湿了战友的衣服，寒冷、饥饿侵袭着他们。有人试着想过河，下水走两步，就被河水推站不稳，又急忙退回岸上。毕竟是刚出家门的学生，不知谁的一声哭泣，一下子感染了其他人，河边一片哭声。河北岸的战友听到哭声，也来到河边，见此情形，有人从炊事班拿来了馒头。可怎么送过去啊？扔吧，现在河水有四十多米宽，扔过去还是有希望的。身高力大的战友立刻拿起了馒头，像手榴弹一样，飕的抛向了对岸，成功了！馒头大部分落到了对岸河滩上。捡起飞越河流的馒头，他们大口吞食着，欢呼声响彻在河边。

三、    开煤窑

经过一段时间的熟悉，为了适应今后隧道施工的需要，连里把有木工基础的战友编为九班（木工班），我任副班长。连队也搬进了大竹园山坡上的自建房中。

山里一下子进驻了很多人，烧柴做饭已不现实。粮油经汉江水路运输，但木材要就地获得。常言道“兵马未动，粮草先行。”为解决部队、学生、民工数万人的做饭问题，铁道兵部队协商接管了当地一个煤窑。连里派我们木工班，负责采煤工作。这是个已开挖的小煤矿，离连队不远，我们既新奇又兴奋，一切都是生疏的。军代表教我们怎样使用铁锤、钢钎凿眼，教我们怎样使用雷管、炸药放炮。次日，我带领四人进了煤窑，开挖痕迹依稀可见。洞口较开阔，我选了一块凸出的煤层，戴好手套，握住一米左右的钢钎，这是一个挨打的活，我得先来，开干！战友赵喜明抡起了八磅铁锤，对准钢钎头砸了下来，一下又一下，不错，抡的好！哎呦，真扯犊子！铁锤滑下来砸到了我手上，虎口顿时发麻、发热，疼痛了得。赵喜明只用了一半的力气，可我的手痛的跟火烧了一样，摘下手套看看，被砸的部位已经红肿。孟来生说：“拿钢钎的手靠下一点，会安全一些。”一试，钢钎拿不稳。蒋文虎走上前：“我来。”他拿起了钢钎，比我好不到哪儿去，还是“外甥打灯笼照舅（照旧）”。虽然大家的手都肿了，但是抡锤的技术也随之长进，逐渐学会了凿眼的本领。一上午打了一个炮眼，没敢放炮，回回神，下午再来吧。下午，一行人镇定了精神，按照军代表的传教，把雷管和炸药安装好，点燃导火索，立即跑到事先观察好的安全地带。“轰”的一声，炸药响了，炸起的煤打到洞壁上，四处掉落，有的就在脚下翻滚，没炸出多少煤呀？都飞了。原来，炸煤与炸石头不一样，煤比较松软。几个人研究了一会儿，决定把炮眼再打深一些。这次，选了两个炮眼，进度快多了，随着两声闷雷，煤被炸松动了。炸出的煤，离炮眼都不远，成功了！四人别提有多高兴。我们拿钢钎撬，用铁铲铲，把煤集中起来，几天功夫煤已经堆成了小山。很多连队都派人来挑煤，学生女子连也不例外。啊，这不是交大附中的女同学吗？那自然要帮她们挑一些好煤了，又热心地装到筐里。她们感激的眼神，我们也莫名的兴奋，磁场还是有的。

与此同时，襄渝铁路第三长隧道白岩寨隧道，已经开始施工。

四、    隧道塌方

白岩寨隧道位于安康市流水区，全长4720米，铁道兵八团及学生连、地方民工，协同在这里施工。洞口已砌好，施工现场一片繁忙。当隧道掘进到一百米处时，遇到了风化页岩，这种石头软、碎，在爆炸的震动下纷纷垮塌，并且夹杂着涌泉，有人已经受伤。塌方每时每刻都在危及施工人员，垮塌已使隧道上方出现了锥形空洞，工程一度被迫停顿。隧道的复杂情况，迅速上报了铁道兵2107指挥部。指挥部领导及工程技术人员，陆续到场察看情况，和现场施工人员一起研究，当时提出两个解决方案:一是炸掉塌方的山体，形成开放式作业。这样隧道减少了一百米长度，却有两万的石方量。二是，人工继续挖掘，这就需要注意安全，随时支立排架，回填空洞，边打边墙，边打拱。这时地质勘探人员汇报，前方不远处，石质有了变化，为坚硬的花岗岩。好消息，第二方案定下。

人工开挖隧道太慢了，塌方、流水不断出现，各班的安全员时刻盯着掌子面上的危石，学生十三连木工班全体进洞。前方掘进，紧接着就要立安全排架，把排架与山体的空隙填实，使之成为一个整体。这是一项十分危险，且劳动强度很大的工作。一根圆松木有八米长不等，直径约三十公分，重达四百公斤。还要根据现场的尺寸，把圆木锯成两米三左右，用人抱立起，中间横木用扒钉钉牢，形成一个人和斗车基本能进出的安全长廊。赵喜明、蒋文虎，两人握好大龙锯（一种一米八长，一边带有多个锯齿的铁制工具），我量好尺寸，骑在圆木上用身体压住圆木，两人一来一回，紧张地开起了木头。又是一声惊叫，锯到我手了！原来大龙锯跳出了锯槽，在我手上来了一下，顿时鲜血直流，痛的钻心，一看我的左手小拇指开了一个大口子，有两公分半的一个斜口，深入已看到白骨，太不幸了。两位战友心里也十分难受、自责，看着他们俩，我能说什么。那还是晚上，我用手套捂住伤口，战友孟来生送我到团卫生队。部队医生见伤的是学生，马上消毒，清洗伤口。助理准备了麻药，注射后不痛了，缝合时针还是疼。半个小时，缝了六针，才把翻开的皮肉连在了一起，开了一些消炎药。到了晚上，伤痛使人不能入睡，休息了两天，没有发炎。工地缺人手，工作照常进行。到现在，我左手小指头伸不直、合不拢，算是一个小小的三线纪念吧！

五、    独当一面  奋战月池隧道

风风雨雨一年多的锻炼，学生连已基本掌握了隧道掘进技术。我连转战到月池隧道，开始独立承担掘进任务。月池隧道长二百多米，有部队技术人员做指导，全连战友干劲十足。大干、实干、巧干，创新掘进纪录，是当时响当当的口号。全连上下齐心协力，每个班次都有掘进的炮声，有的班次还能放两排炮，小伙子们，太猛了。

木工班承担上导坑立拱架，下导坑立边墙模板的任务。打隧道没有轻松活，这是一个很费力，又兼技术要求高工作。一根钢拱架长2.8米，每米重四十五公斤，拱两头有帽，帽面上钻好了孔。立一个拱架，要两根对接，部队工程技术人员，每十米一个定位。我向战友们说明了技术难点，好在孟来生到团部学习了三天，他是我们的技术顾问。工作开始了，拱架隔一米一个，一次立十米。我们四人要把二十根拱架，从洞外运到洞内，再把立拱架的底角确定、找平。搬铁拱架时，我的腰肢感觉吱吱作响，重力好像要把腰椎压断。孟来生拿着吊锤、水平仪，跑前跑后的测量，有的点低，就得找碎石填高；有的点高，要用风镐打平。我们班做好准备工作，立拱架时还需要其他班支援，配合的战友都十分热情。来了十几个人，听命令，一次立两排，七人一组。于是，二人抬起拱架的一头，举高对接，一人立即上螺丝，一边一个人做底座，要尽快固定。“一、二、三，起”！拱架一头被举了起来，蒋文虎、赵喜明，紧接着上螺，我和孟来生一人固定一个拱角。三、四个小时，十米拱架立完，真是快速神勇。这人啊，注入了精神力量，干起事来就有使不完的劲。立下导坑边墙模板时，我一天一夜没休息，竟然在隧道内的模板上睡着了。孟来生叫醒我，说：“太凉了，不能睡。”当模板拆除后，看到隧道的形态时，我们别提多高兴了，那里有我们的智慧和汗水啊！

图中，前排左一为陈振红

六、    雪夜寻战友

一九七一年元月，腊月雪连着下了几天。一天，九班张为民与蒋文虎去大道河背菜，到了归队时间，却没有返回连队。连部指示，我和孟来生、赵喜明立即出发，去寻找未归战友。出了什么问题呢？我们心中忐忑不安。出发时，已是夜里十一点了。风还在刮着，小雪一直下着，地上白茫茫一片。灌木丛呈现出黑色的影子，在白雪的映衬下像一个黑洞。孟来生曾去过大道河，他走在前面，手电的光线划破了眼前的夜空。从连队营地到大道河，有二十五里山路，雪天走夜路，我们也很心怯。山谷中不断传出狼的嚎叫声，更增加几份恐惧感。据说，冬天狼找不到食物是会攻击人的。路上，我们准备了木棍，以防万一。大家都不说话了，悄然地在模模糊糊的山路上前进。一个多小时，我们走了十几里路，没见到张为民、蒋文虎的影子，大家焦急了，他们到哪里去了？雪还在下着，打到脸上都是冰冰的，手电筒也感觉不怎么亮了。正走着，扑啦啦的声音响起，听到石头磆碌声，我吓了一跳，走在前面的孟来生不见了。赵喜明说：“孟来生掉沟里去了。”这是一个山体的拐弯处，我从孟来生滑落的地方慢慢的往下溜。沟不深，约七、八米长，沟里雪水夹杂着灌木，湿滑湿滑的。孟来生已经从沟底往上爬了，无大碍，手破了点皮，穿的棉衣外边都是水渍泥浆，这真是不幸中的万幸。我们爬到路上，喘着气，定了定神，又继续赶路。走了约二十里，前面山路上隐约看到两个影子在晃动，是狼还是人？应该是我们的战友吧！“喂，前面是谁？”对面的人听出来了，“喊什么，都活着。”张为民回应了。说话间，两队人马已经走到了一起，我说明了来意。“哎！”张为民讲述了这次背菜的不顺。

“回返时，错过了汉江渡船的时间。没有船了，过不了江，又在当地寻找渡船，好说歹说船家才答应送我们过江。（也看我们是修铁路的学生）。上船时，天已昏暗，蒋文虎一脚踏空，连人带菜掉进汉江，棉衣全湿透了。沉重的衣服，拖得人无法行动。船家真好，点着火，让我们在岸边烤衣服，很长时间棉衣快干了，这才穿上衣服往连队里赶。”

常言道“不经他人苦，莫劝他人善。”返回的路上，能说什么呢？受罪，惭愧，人活着。

三线建设的历程只是人生的一朵浪花，但它奠定了学生们吃苦耐劳，不怕困难，勇于奋进的基础，在人生的长河中起着不可估量的作用。

校对：郭建英