一张抗美援朝老照片 背后的烽火岁月 ——纪念铁道兵成立75周年

【辉煌成就，灿烂征程】

这是父亲彭耐久生前保存下来，一张抗美援朝时期的老照片，背面有父亲手写照片拍摄时间、地点，还有战友的名字。

照片拍摄时间是1951年底，地点在朝鲜价川纺织厂驻地。

随着岁月的流失，虽经过多次搬家，抛弃过很多陈年旧物，但朝鲜战场上仅存的几张照片和有关资料却保留下来。

这张照片是父亲和战友在铁一师二十一线路团，经过艰苦卓绝的“29公里”处抢修战斗间隙，胸戴大红花召开庆功会后留下的，非常珍贵。

父亲1947年2月在齐齐哈尔市参加东北民主联军：西满护路军七团，同年8月加入中国共产党。

1948年1月1日随东北民主联军护路军改称东北人民解放军野战军护路军。

1948年7月5日以东北人民解放军野战军护路军为基础，组建东北人民解放军野战军铁道纵队。

1949年5月16日，又随铁道纵队扩编为中国人民解放军铁道兵团，直属中央军委。

从护路军到铁道兵团，父亲彭耐久不仅经历了硝烟战场考验，多次立功受奖。更是见证了铁道兵发展壮大过程。

 这张照片中的父亲当时年龄只有24岁，与战友们在胸前大红花的衬托下个个英姿勃发，威武雄壮。因连续抢修线路，面容憔悴、眼窝凹陷，但却精神抖擞，一双双坚毅的眼神令人印象深刻。

照片第一排从左起依次是彭耐久、欧德刚、李云龙、刘长岭。后面有李万华、简群，丁也等。

照片中胸戴大红花功臣英模里，我只有对李云龙叔叔熟悉，小时候经常见到，他是父亲老战友，在朝鲜抗美援朝抢修铁路时，一起经历了生死考验，感情特别深，还有李万华伯伯常听父亲提起。他们用无悔的青春，为新中国的建立和抗美援朝、保家卫国作出应有贡献，他们是最可爱的人。

父亲留下这张珍贵的照片，让我们永远铭记他和战友们为国家和人民所做的贡献。

记得小时候，父亲对孩子们家教比较严，只有在偶尔喝点酒后话语多点，于是对战争年代经历的一些事以及在北京中南海怀仁堂、参加功臣模范人物代表大会娓娓的讲述，真可惜我那时并不感兴趣，似听非听，现在想想很后悔！

1950年10月父亲和战友们随铁道兵团一师进入朝鲜，遂行道路保障、前进抢修等任务。他们属于最早进入朝鲜的铁道兵。

1951年11月，美军在对朝鲜北部几条铁路交叉点展开狂轰滥炸，实行全面封锁、寸寸切断的阴谋失败以后，改变了战法：妄图集中力量，用密集的炮弹在一点上“绞杀”我们的钢铁运输线，阻挡志愿军前进的步伐。

危急时刻，铁一师二十一线路团在团长李万华带领下，奉命抢修打通价川一龙源里“29公里”这个交叉点重要路段。

此时敌机昼夜疯狂轰炸“29公里”处，修复被炸铁路困难重重。前线反击战进入最激烈阶段，急需弹药、食品、医疗物品补给。上级要求抢修部队顽强战斗，做到随炸随修，确保夜间线路安全畅通。

父亲和战友们发扬一不怕苦，二不怕死的精神，在炮火连天中浴血奋战。他们冒着严寒和冰雪，不畏艰险，攻坚克难，一次又一次抢修被炸路段，让一列列军车顺利通过危险路段，驶向抗美援朝战场。

为提高抢修速度，确保线路在敌机轰炸下畅通无阻。父亲和战友们苦干加巧干，群策群力想出很多有效办法提高抢修速度。父亲彭耐久研制发明了“活动螺丝搬”，使夜间铁路抢修工效提高了数倍。刘长岭创造了“直轨床”解决了直弯轨的难题。李云龙创造了“巧拆定时炸弹法”，确保了施工安全。

英勇的铁道兵官兵就是这样敢于斗争，不怕牺牲，奋勇拼搏，创造了“炸不烂，打不断”的钢铁运输线，为赢得抗美援朝战争的胜利，建立了赫赫战功。

一张泛黄的老照片，折射的是父亲和战友们在朝鲜战场上的烽火岁月，展示出铁道兵的军威雄风，突显了不畏艰险，敢打必胜的铁道兵精神，记载着老一辈铁道兵在抗美援朝战争中建立的丰功伟绩。

今天在奋进新时代，实现中国梦的征程中，我们仍要发扬铁道兵的精神，以英雄老前辈为榜样，不忘初心，砥砺奋进，再创新的辉耀。

英雄的铁道兵与山河共存，铁道兵精神永放光芒！

        2023年6月28日

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