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国内建设水上运输——铁道兵情洒汉江
作者：毛树忠
发布时间：2011-07-29
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1969 年 2 月，一批文安县籍新兵 500 多人，参军入伍，分配到铁道兵 13 师 64 团服役。这是一支有着光荣传统，从抗美援越战场凯旋归来的队伍。这个队伍中有大董村公社八里庄大队的杨开金和大留镇公社东丰富店大队的张宝贵。二人同时分配在团直属机械连一排三
1969年2月，一批文安县籍新兵500多人，参军入伍，分配到铁道兵13师64团服役。这是一支有着光荣传统，从抗美援越战场凯旋归来的队伍。这个队伍中有大董村公社八里庄大队的杨开金和大留镇公社东丰富店大队的张宝贵。二人同时分配在团直属机械连一排三班。他们一起学习政治、军事和技术，是班里的“五好”先进战士。在修建京（北京）原（原平）铁路中一块儿加入中国共产党，他俩同开一台推土机，成为亲密的战友加兄弟。
1970年春，这支部队又从晋北山区，徒步行军千里野营，奔赴陕鄂交界处的汉江边，参加襄（樊）渝（重庆）铁路大会战。在党中央毛主席“三线建设要抓紧”的号召下，首先从崇山峻岭中抢修进山的公路，以便运送施工的设备材料。进山的物资供应仅靠地方木船，从丹江口逆流运送十分缓慢，团党委决定，指派后勤处装备股，组织技术人员，自己造船增加水上运输。在日夜突击中，首先造出了“铁64”号拖轮。聘请地方船长导航并安排地方老船工担当水手。机械连一排3班抽出张宝贵、杨开金等6名技术兵担任货轮上的大副和轮机兵。这些来自文安洼水乡的士兵，虽然对船只并不陌生，可在湍急的汉江中行驶还是第一次。凭着一腔爱国为民的热情，他们吃住在船上，日夜不停地运送前方修路大军急需的物资。战士们很快把航运技术掌握地十分熟练。装备股又把新造的“军64”、“兵64”号两艘拖轮装备给3班。机械连把数名技术骨干调入3班，这支水上运输队伍，就这样诞生在汉江上，成为筑路大军的水上专业运输队。
每年7、8月，正是汉江汛期，部队的“月百米成洞”大赛正在火拼中，各种施工材料，必须及时供应，三艘货轮，日夜不停的往返在湖北省丹江口至陕西省的白河县航段，汉江的汛期，飞流直下，旱季，浅滩暗礁时隐时露，时刻威胁着航运安全。九曲十八弯的航道，有宽有窄，战士们凭借着一腔爱国热情，月月超额完成任务。
1972年8月正是汉江汛期，“铁64”号货轮又从丹江口岸码头装货后逆水返回。货轮后边拖着两艘满载施工用的木料和水泥，船逆水行进，行驶得很慢，当拖轮行驶到将军河段时，水流落差达1.4米，湍急的江水，冲击得船身抖动，船长老冯加大马力冲浪，就在这时，装木料的货船被冲得船身一歪，与拖轮栓在一起的缆绳开了扣，顿时满载木料的船像断了线的风筝，顺流而下，张宝贵在大副的座位上发现了险情，大呼船长停车，他跑到甲板拴揽桩边，指挥穿上的两位民工水手想抓住缆绳重新拴好。如果不是水深浪急，缆绳会很快拴住，今天的情况与以往不同，货船飞流直下，与拖轮越离越远，两位水手惊慌失措不知如何是好，脱了扣的大团缆绳，散乱的扔在甲板上。张宝贵冲上前去，将二位水手替下，双手抓住缆绳，连续几次都没能拴在甲板铁桩上，如果不马上排除险情，脱扣的木料船就会被主船拖翻；缆绳被漂离的船快速扯动，脚下的绳团越来越少，最后仅剩下几圈时，他的一只脚被飞快滑动的缆绳套住，绳子在腿腕上飞转，再也拔不出脚来。甲板上跑来的士兵们全去拉绳子想缓解缆绳滑动，人的力量哪能与负重的货船力量相比，缆绳依然滑动，人们焦急地喊：“快砍断缆绳！”可是手里谁也没有合适的工具。说时迟，那时快，正在机舱里值班的轮机兵杨开金听到喊声，迅速冲上甲板，他见众人束手无策。张宝贵战友的一条腿被缠住，滑动的缆绳仅剩下一小团时，急中生智，几步窜入做饭的厨舱，想找菜刀，却发现劈柴的板斧，他抄起板斧奔上甲板，这时甲板上的缆绳仅剩下一圈半，就见杨开金手起斧落，砍向缆绳，“嘭”的一声，一把来粗的缆绳断了，揽桩上的绳子只剩下半圈，如果这一斧砍不断或砍不准，再砍第二下，张宝贵的脚腕肯定被缆绳锁断！一场惊心动魄的揪心的场面结束了！战士们涌向杨开金，把他高高抬起，欢呼一斧见真情的感人时刻。杨开金却推开众战友说：“快看看咱们战友怎么样啦。”当众人扶起张宝贵时，发现他的军鞋和裤腿早已让鲜血浸透，腿腕上的皮肉被缆绳全部磨去。还好，筋骨没受到较大伤害。大家赶紧临时包扎后，把他送往医院治疗。
这时从后面赶上来的“军64”、“兵64”两艘货船截住断揽后漂下的木料货船，重新拴好。三艘货轮又前进在航运路上。第三天“铁64”号货轮上又见到了张宝贵的身影，在他身边只是多了一根拐杖。战士们劝他回医院去，他笑了笑说：“前方的战友们为了早日修通襄渝线，每天在流血流汗，我这点轻伤算不了什么，别忘了咱军队的光荣传统——轻伤不下火线。”
从此在铁道兵战士的口中流传下了“杨开金一斧救战友，张宝贵负伤不下船”的感人事迹。
