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战友风采【致敬178】朱宝权：七分儒雅气 一身大将风
作者：郭志峰 王占杰
发布时间：2019-09-08
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【致敬178】朱宝权：七分儒雅气 一身大将风 业主们将之称为儒将，举止斯文，谈吐儒雅，以法理行事；指挥部领导称之为干将，终日内外奔波劳碌，不辞辛苦；项目部员工称之为战将，关键时刻身先士卒，迎难而上，屡创佳绩。 这位被称之为儒将、干将、战将之人，
【致敬178】朱宝权：七分儒雅气 一身大将风
人物简介：中国铁建大桥工程局集团三公司副总工程师兼重庆工程指挥部副经理、黔恩高速公路项目经理；被重庆高速公路集团有限公司连续三年授予“优秀项目经理”、重庆市交通委员会新千公里高速公路“优秀青年建设者”荣誉称号;被大桥局集团推荐为”最美大桥局人”。
业主们将之称为“儒将”，举止斯文，谈吐儒雅，以法理行事；指挥部领导称之为“干将”，终日内外奔波劳碌，不辞辛苦；项目部员工称之为“战将”，关键时刻身先士卒，迎难而上，屡创佳绩。
这位被称之为“儒将”、“干将"、“战将”之人，便是中国铁建大桥工程局集团三公司副总工程师兼重庆公司经理、黔恩高速公路项目经理朱宝权。
朱宝权1998年毕业于重庆交通学院桥梁工程专业， 42岁，正当壮年。参加工作17载，他从基层技术岗位做起，一步步走到项目总工、常务副经理、再到项目经理。黔恩高速公路项目是他自渝湘高速公路H2合同段项目、达万高速公路DW03合同段项目、沿江高速W8合同段项目之后所执掌的第四个项目。如果只看履历，似乎并无多少出奇之处，那是因为未到精彩之时。正是黔恩高速公路这个史无前例的项目，让朱宝权的能力得以在仰头山上，在阿蓬江边淋漓尽致的发挥。亲手开辟出了一条总承包模式，以及大集团作战的创新之路。
这个项目之所以称为史无前例，是因为这是重庆高速集团创新发包模式，尝试由承包方采用施工采购总承包模式（也称pc模式）建设管理的第一条高速公路。线路起自重庆黔江，终到湖北恩施，全长20.4公里，总投资18亿元。其特点是全线只设一个总承包单位，过去传统模式下业主的诸多管理职能交由总承包方履行。在此模式之下，总承包单位能有效地对质量、费用和工程进度进行综合控制，对发包方十分有利。但对承包方而言，则是机遇和挑战并存。最终中国铁建大桥工程局集团（前身为中铁十三局集团）凭借在川渝市场多年来所积累的良好市场形象和口碑，成为了“第一个吃螃蟹”的总承包单位。之后在中国铁建股份公司的协调下，将20.4公里线路划分成5个工区，除大桥工程局集团负责5工区施工之外，其余4个工区交由中铁十四局集团、中铁十六局集团、中铁十七局集团、中铁十九局集团等四家兄弟单位施工，从而形成了大集团作战的壮观场面。而具体代表总承包方，指挥这场大集团作战的指挥棒也在几经更迭之后，于2013年4月底交到了朱宝权的手上。
朱宝权陪同交通部冯正霖副部长在施工现场
没有任何可借鉴的经验，只能摸着石头过河，朱宝权的肩上承受着巨大的压力。统筹指挥5家平级的单位施工，并未让他感觉丝毫的风光，相反给他带来了巨大的挑战。项目正式上场之后，朱宝权不等不靠，主动出击，不是跑业主、交委质监局，就是去其它四家分部，再不就是去股份公司、集团公司的川渝指挥部，做了大量的协调、沟通工作。在达成充分共识之后，朱宝权亲自组织，完善了黔恩项目管理建设的制度体系，出台了《黔恩项目管理制度汇编》，明确了总承包方与各分部的职能划分。与业主共同研究制定了以总承包额为基数抽取1%作为奖励基金，实施月汇检、季兑现的施工总承包管理奖罚制度。从源头上规范了各分部的管理行为，为防范管控各种风险确立了有力的保障机制。回忆起刚上场那段时间，朱宝权不无感慨的说：“没办法，万事开头难嘛，可这第一步不迈出来，说再多那也是纸上谈兵了。”
“运筹帷幄之中，决胜千里之外。”在项目的管理过程中，朱宝权展现了他有魄力、有担当，睿智、果敢的大将风范，也显示出平易近人、谦和的人格魅力，更付出了极大的辛苦和努力。他亲自参与编制的施组方案，多达500多页，尤其是5400米的仰头山隧道、绕城而走的月亮山大桥、横跨160多米的阿蓬江江面的阿蓬江大桥、在峭壁上扎根而起的擦耳岩大桥等等控制性工程，更是经过反复验证、多次优化。当施工帷幕拉开，20多公里的线路上随处可见朱宝权的身影。“这条便道尽量再加宽一点儿，别光考虑我们自己啊，还得替周边的这些老百姓着想，对，拐弯儿的地方再加大点儿。”“刘总，这个地方不修桥，换成路基可行不可行？你好好琢磨琢磨，和设计沟通一下，我觉得可以搞个负变更，那样既缩短工期了，咱们的成本也能降下来不少。”“郭经理，你阿蓬江这得往前抢啊，都几天了，桩基还出不来？”一天下来，常常是电话没电了，他的嗓子也哑了，可他却笑着自嘲说：“没办法，我不三高，但我音儿高。”但凡大干阶段，项目领导都会轮流值夜班，7个班子成员正好一周一循环。可不管是周几，不管什么天气，只要现场有施工，朱宝权夜里都会到现场从标头到标尾转上几圈。用他的话说，这样既能掌握现场的第一手情况，也能在现场及时解决问题，还能给大家鼓鼓劲儿。一次是项目书记王占杰值夜班，但天公不作美，下起了瓢泼大雨，却没成想遇到朱宝权撑着伞站在现场，正在亲自协调混凝土，脚上全是泥，身上也淋的半湿。“我看到那一幕的时候真的很感动，可遗憾的是身边没带相机，没能把那一幕记录下来。”王书记不无遗憾的说。在朱宝权的影响和带动下，项目部所有人都步调一致，各负其责，在保证安全、质量的前提下，全力加快施工进度。仰头山隧道双线四个隧道口分别由四个工区负责，直管的五工区虽然起步晚了半年，但却第一个完成隧道施工，光这半年节省的人、材、机成本就不是个小数字。在业主组织的历次检查评比中，五工区也基本把持了第一名的位置。
朱宝权在工地
自己直管的五工区工作上去了，可其它几个工区也不能落下。对待其他几位分部经理，朱宝权从未高高在上，在工作中虽然统一指挥、严格要求，但私下经常主动与他们沟通、交流。差不多每个星期都会把几个分部经理叫在一起，促膝而谈，互通有无，加深感情。有什么意见、建议都摆在明处，避免因沟通不畅影响项目管理和现场施工。对各分部的实际困难，朱宝权也是亲力亲为的帮助协调解决。为了加快全线进度滞后最多也最“卡脖子”的阿蓬江大桥的施工进度，调动施工队伍的积极性，朱宝权与业主沟通后，从1%的奖励基金中拿出了100万作为专项劳动竞赛奖励资金，完成一个节点工期，就立即兑现一次奖金。一次完不成，如果下次能把时间一起抢回来，也会把上次奖金一并发放。在重奖的激励下，队伍的施工热情被充分的调动起来，士气空前高涨，一举扭转了工期滞后的局面，预计今年5月左幅合拢，7月右幅合拢，不会影响到项目部的总体工期计划。渐渐地，在20公里线路上形成了各工区你追我赶、齐头并进的施工浪潮。随着一个个节点的完成，一个个分项工程的销号，朱宝权高兴的看到工期红线已经被甩在了身后。
朱宝权陪同重庆高速集团领导视察工地
在项目内部，朱宝权奉行的是人文管理。项目班子7个人中，除总工刘世勇比他年轻几岁外，书记王占杰、安全总监范厚翔和副经理李景荣、李永录、王德恒都是铁道兵出身的老同志。朱宝权对这些老同志始终给予足够的尊重，工作上大力支持，相互配合，生活上关心照顾。老同志的责任心和敬业精神都无可厚非，在困难面前或者紧要关头，都不甘人后的冲锋在前。对待项目上的年轻人，朱宝权在工作上要求严格，甚至有些苛刻，出现错误也会严厉批评，但批评从来都有理有据，让人心服口服。生活上朱宝权则从不端领导架子，对大家关心照顾，尽可能的给大家解决困难，营造良好的氛围。项目副经理王德恒的父亲去世了，朱宝权不但亲自打电话哀悼、慰问，还安排专人代表项目、也代表他本人到王德恒老家云阳吊唁。这让王德恒特别感动，用他的话来说：“朱总是我工作三十多年来遇见的最有人情味儿的项目经理。”项目之前的工程部女部长董春杰，在处理内业资料方面有独到之处，在之前质检站的历次检查中，都广受好评。可年龄快奔四的她丈夫孩子都不在身边，便找到朱宝权，希望能帮她调动一下工作，能离家更近一点。朱宝权虽然不想让她走，但还是亲自给沈阳工程指挥部的领导打电话联系，最终达成了董春杰的心愿，却把难题留给了自己，谁来接替董春杰的工作让他头疼不已。黔江当地的冬天异常阴冷，看到大家在寒风中坚守岗位，朱宝权很心疼，和书记商量了之后，给大家配发了棉衣和军勾鞋。为了让大家能在紧张的工作之余能得到休息和放松，朱宝权和书记王占杰一起想了很多办法，一是周末轮流休息，让大家有自己的时间去处理一些个人的事情；二是组织丰富多彩的活动，和地方举办篮球赛，分成几拨去周边的景点转转，去年还与国际接轨组织了冰桶挑战等等，都收到了很好的效果，只要有时间，朱宝权也会积极参与。
在朱宝权的辛勤工作和努力付出之下，黔恩项目的各方面工作均取得了丰硕的成果。先后获得了重庆高速集团授予的“优秀总承包部”、“金点子奖”、“党建六方联建工作先进集体”等荣誉称号，获得业主劳动竞赛奖金达418万元。项目员工累计30余人次获得业主和公司荣誉、奖励。朱宝权个人也连续3次被重庆高速公路集团评为“优秀项目经理”，同时还被共青春团重庆市委员会及重庆市交通委员会联合授予重庆新千里高速公路建设“优秀青春建设者”的光荣称号。在一次业主现场检查中，看到在短短时间内便翻天覆地的现场，业主重庆高速集团建管中心总经理孙立东拍着朱宝权的肩膀说：“宝权，这段时间辛苦啦！”重庆市交委建管处彭兴国处长检查后也频频点头说：“这样的施工单位，信誉评价就应该是A级。”三公司原董事长、现任集团公司副总经济师、川渝指挥部常务副指挥长的王德志是朱宝权的老领导，也来过项目多次，看到项目可喜的发展势头也觉得“宝权这两年的进步很大”。尽管取得了很多的荣誉，也获得了很多的赞誉，但朱宝权一刻也没有放松对自己的要求，“只要工程还没竣工，就还感觉是如履薄冰，不能麻痹大意，虽然我只是个项目经理，但在这里我代表的是整个集团。”
在品尝过初期的煎熬、中期的辛苦之后，为了最终品尝胜利的喜悦，朱宝权如军中所向披靡的大将一般，指挥着麾下的千军万马，正按照既定作战方案，在群山峻岭间向着胜利，发起最后的冲锋。
