传承铁道兵精神 ——“梦回成昆”景点参观记

【代编者按】政湖战友：中秋佳节好！

　　现把今年第7篇重走成昆路的“友情来稿”文章发来。是由我校研究生刘黎红、曾佳敏两位女同学合写的《传承铁道兵精神——“梦回成昆”景点参观记》一文。该文记述了我们开展重走成昆路社会实践活动来到西昌市邛海湿地公园“梦回成昆”景点参观的经过。通过阅览景点介绍的文字，参观残留的铁轨遗迹、静静伏卧的火车头，使同学们看到了当年成昆铁路修建的一个缩影，从一个侧面让大家了解到成昆铁路的修建历史，创造了世界铁路修建史上的奇迹，见证一代铁道兵的辛勤付出，促进了同学们对于铁道兵精神的理解。

　　还有看到镌刻当年毛主席对修建成昆铁路的指示的石碑，也使同学们深受感染和教益。

　　    现把这篇文章发来，请指正！

　　谢谢！

　　方鹿上

传承铁道兵精神

——“梦回成昆”景点参观记

四川师范大学哲学学院2020级研究生刘黎红

四川师范大学哲学学院2020级研究生曾佳敏

2021年6月25日，铁道兵老战士蔡方鹿教授第12次带领研究生重走成昆路的社会实践活动团队到达西昌的第二天，我们集体吃过早饭后，便分批次乘车到达凉山州职业技术学校(西昌铁路技校)。在顺丰驾校李登友校长的带领下，我们与蔡老师穿过大门，一路往下走，来到位于邛海边的“梦回成昆”景点。我们看到了一根石柱，上面写着“梦回成昆”四个大字，旁边还有介绍这个景点的木牌，木牌的内容为：

残留的铁轨遗迹，静静伏卧的火车头，见证了“成昆铁路”建设史。成昆铁路全长1100公里，因其地形和地质极为复杂，设计难度之大和工程之艰巨，可谓是“蜀道难，难于上青天”，40万筑路大军发扬“愚公移山”精神，突破“筑路禁区”，共修建各种桥梁991座，隧道427座，构成了蔚为奇观的“空中铁路”和“地下铁路”，创造了世界交通史上的奇迹，成为中国铁路建设的一座重要里程碑。

      该内容还被翻译成英语、韩语、日语，让大家共同了解成昆铁路的修建历史，见证一代铁道兵的辛勤付出，促进了我们对于铁道兵精神的理解。

“梦回成昆”景点合影，左八蔡方鹿教授，左九李登友校长，右六刘黎红，右七曾佳敏

 在“梦回成昆”纪念牌的斜对面还有一块石碑，这块石碑经过风吹雨打，上面的字迹已经有些模糊不清，蔡老师让我们仔细辨认刻画的内容，同学们纷纷上前认真观察。在大家集体努力之下，我们发现这是毛主席表达对于修好成昆铁路的坚定决心和豪情壮志，上面写着：

毛主席说：

成昆铁路修不好，我睡不好觉。没有钱，把我的工资拿出来，没有铁轨，把沿海铁路拆下来，没有路，我骑着毛驴下西昌。一定要把成昆铁路打通！

    一段文字记载一段历史、蕴藏一份感情，这样坚定的语言感染了在场的每一位同学，使我们更加深刻地体会到了修建成昆铁路的重要性。

西昌邛海边“梦回成昆”景点毛主席关于修建成昆铁路指示的石碑

在集体与“梦回成昆”景点合影之后，我们沿着邛海边的小道环行，当天的天气并不是很好，偶尔会有一阵雨，刚开始徒步行走时的雨还较小，蔡老师问大家能否坚持，同学们都精神饱满的回答可以，于是我们伴随着淅淅沥沥的小雨继续前行。路程行进到一半，雨开始变大，我们走走停停，雨越下越大，最后下成了大暴雨，大家浑身湿透，雨伞都不顶用，师生们坚持步行回到了宾馆。这样的天气带来的困难与修建成昆铁路所遇到的困难相比不值一提。虽然天公不作美，但是我们心情还是很激动的，在大家的互相鼓励中，我们结束了上午的行程。通过参观，同学们更加领会到了可贵的铁道兵精神。