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【铁道兵报的故事】【兵报故事】写在纪念毛主席为《铁道兵》报亲题报头66周年之际
作者：铁四师 翟基生
发布时间：2019-12-26
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2019年12月25日，是毛泽东主席为《铁道兵》报亲题报头66周年纪念日，同时也是始于毛主席所题《铁军报》报头延绵至《中国铁道建筑报》71周年。毛主席题写的《铁道兵》三个大字，不仅成为铁道兵的荣耀，也成了铁道兵一个响亮的名字，一份光荣的职责和担当，随
2019年12月25日，是毛泽东主席为《铁道兵》报亲题报头66周年纪念日，同时也是始于毛主席所题《铁军报》报头延绵至《中国铁道建筑报》71周年。毛主席题写的《铁道兵》三个大字，不仅成为铁道兵的荣耀，也成了铁道兵一个响亮的名字，一份光荣的职责和担当，随着新中国的脚步走向四面八方，誉满全国，走出国外，彰显着铁道兵的“身份”，至今仍被社会所传颂、被中铁建人称为“金字招牌”。
《铁道兵》最所党的话，党叫干啥就干啥。祖国的需要，时代的变化，更名后的《铁道工程报》和《中国铁道建筑报》（以下简称三份“老铁报”），反映着不同年代“老铁报”的故事，连接着过去和现在，融合转型，接力传承，初心不变，在铁道兵和中铁建人心里永远占着重要的位置，同享过激情岁月，与“中国铁建”走进了新时代，成为“老铁”不可或缺的精神食粮。
《铁道兵》的特殊“身份”，从解放战争烽火中走来，向信息化战场迈进，记录时代的温度，见证报史的发展。如今，饱蘸《铁道兵》“金字招牌”的《中国铁道建筑报》，墨香四溢，截至2019年12月25日，总共出版8140期，毛主席亲笔题写的《铁道兵》报头依旧熠熠生辉，光照今人。
回望《铁道兵》几易其名的绵延报史，翻开她，犹如时光机，又一次在我的眼前徐徐展开，那曾经辉煌的历史和厚重的文化传承，温暖、感动着我去追寻那一脉相承的时代变迁与发展的报印：
——1948年3月，铁道兵的前身“东北民主联军护路军”，创办了一份《护路报》（四开四版，初为半月刊，后为旬刊、周刊）。
——1948年10月15日，铁道纵队创办纵队党委机关报《铁军》报，至1949年8月8日，共出版第1-17期；1949年5月6日，中央军委命令铁道纵队改编为铁道兵团，隶属于中央军委建制，同年8月13日，《铁军报》报正式定名，至1950年2月14日，共出版第18-43期。
——1950年2月25日，《铁军报》改用朱德总司令亲笔写的《人民铁军》报头，至1953年12月14日，共出版第44-203期。
——1953年9月9日铁道兵组建后，12月25日，毛主席为《铁道兵》报亲题报头。1954年1月1日，将《人民铁军》报更名为 《铁道兵》报，作为铁道兵党委的机关报，当日第204期刊出毛主席为《铁道兵》报题写报头。从1954年1月1日到1983年12月28日止，《铁道兵》报四开四版，由每周一刊，逐渐改出二刊、三刊，这张报纸出版长达30年之久，直至铁道兵撤销。
——1984年1月1日，铁道兵正式脱下军服，并入铁道部成为铁路职工，《铁道兵》报遂改称为铁道部工程指挥部党委的机关报《铁道工程报》（为四开四版周二刊，从第1期开始出版）。报头由该报美术编辑赵修柱题写。一个军兵种的机关报变为铁路建筑行业的行业报，报纸也由部队内部发行，变为国内公开发行，国内统一刊号为CN11-0225，邮发代号：1一57。
——1989年8月31日，由铁道工程指挥部改制为中国铁道建筑总公司。1992年10月，总公司党委报请铁道部政治部和国家新闻出版总署批准由《铁道工程报》更名为《中国铁道建筑报》，同时也由原来的四开四版变为对开四版（仍为周二刊。三、六出版）。2003年1月1日起由周二刊变更为周三刊（二、四、六出版）为对开四版。
令国人瞩目的《铁道兵》，曾喜获两位伟人题写报头，在中国人民解放军军兵种的新闻史上所罕见。1949年8月，应铁道兵团司令员滕代远的请求，毛泽东主席为《铁军报》题写了报头。1950年1月21日，为《铁军报》更名，朱德题写《人民铁军》四个大字，表达了朱总司令对铁道兵的赞扬和期许之情。1953年12月25日，铁道兵团正式整编为铁道兵，司令员王震又请毛泽东主席为《铁道兵》报题写报头，并于1954年元旦在第204期《铁道兵》报上套红与广大指战员见面。毛主席两次为铁道兵报题写报头，足见这份报纸的份量和荣耀。不仅是对铁道兵报的亲切关怀和巨大鼓舞，而且也是激励一代又一代报人和铁道兵的精神支柱，倍感无上荣光，也深知肩负的责任和使命，一直砥砺前行，使这份报纸历久弥新、光彩无限。
注入红色基因的《铁道兵》，绵延了两个时代，诞生于解放战争炮火硝烟年代，成长于新中国和平建设时期。曾在两个国家出版，在血与火的朝鲜战场上办报，在解放全中国抢修铁路的硝烟中印刷，成为鼓舞兵心的号角。穿越革命年代和建设时期，前世与今生，《铁道兵》初心不负；往昔与今朝，《中国铁道建筑报》使命依旧。如今《中国铁道建筑报》是当代中国产业报中报龄最长的报纸之一，与《人民日报》同龄。她记录着从中国人民解放军铁道兵到中国铁道建筑有限公司的光辉历程，始终以饱蘸理性与激情之笔，讲好“老铁”故事，为改革摇旗，为开放擂鼓，为发展呐喊，成为中铁建的信息传播者、舆论引导者，中铁建人的精神纽带。
源于《铁道兵》的“老铁报”凸显军队、央企两种“身份”。1984年之前的35年，是穿过“军装”的解放军军兵种报纸之一；1984年铁道兵撤销后，由军队报纸改为中央企业报纸。虽然告别军旗，随后又摘下路徽，身份变换，观念变化，人员更迭，但熠熠生辉的铁道兵精神、铁道兵文化，却恒久流传，一个“铁道兵”气壮山河，一个“中铁建”顶天立地，守护中国铁建的“根”和“源”，铁道兵名扬国内外。
《铁道兵》本色铸造“老铁报”血脉里富含“铁”。从《铁军》、《铁军报》、《人民铁军》、《铁道兵》到《铁道工程报》、《中国铁道建筑报》，虽然穿越时空71年，队伍名称几经变更，人员也是一茬一茬“长江后浪推前浪”，历经铅与火、光与电、数与网的迭代，先后五次更改报名，一个“铁”字贯穿始终，蕴含着永恒的“兵味”和“铁味”。这个“铁”字，已经不仅仅是因为铁道兵和中国铁建人是铁路建设的主力军，更因为“铁”的品质和“铁”的担当已经是根植于灵魂深处的报纸本色。报纸与时俱进，不变的是含“铁”字的报名和融入的“铁道兵精神”，毛主席为《铁道兵》报亲题报头的荣耀、责任、担当得以薪火相传，成为当今中国铁建企业弥足珍贵的“传家宝”。
《铁道兵》凝聚铁道兵与中铁建人的感情，为企业注入“历史”和“现实”的两种资源。马克思说过：“人民的信任是报刊赖以生存的条件。”每一次更名，都源自初心——植根于读者，服务于读者：“最喜欢自己的报纸”，早已成为铁道兵和中铁建人的口头禅；是最受欢迎、沾着泥土、带着露珠、冒着热气、接地气的第一报；是与时代同行，与“老铁”人同呼吸、共命运，为中铁建人高歌，有温度、有人情味、有受众缘的贴心报，几乎影响了每一代人。报名虽变，《铁道兵》的时代印记没有变。在铁道兵曾经修建过的铁路运输线上，一听说铁道兵，人民群众都会说“当年的铁道兵又回来了”；一见到《中国铁道建筑报》，许多人会情不自禁的想起《铁道兵》报，知道其“根”和“源”。中铁建人不忘初心，用铁道兵文化和铁道兵精神，擦亮“中国铁建”名牌，在如火如荼的大社会、大建筑、大市场角逐追梦，以“敢啃硬骨头，特别能战斗”的精神赢得了党和人民的交口称赞。
时光荏苒，白驹过隙。《铁道兵》报这份伟人关心厚爱过的报纸，在一茬又一茬报人殚精竭虑的奋斗下，不断成长壮大，不断迈上新的征程，呈现给读者新的知识、营养和力量。感悟铁道兵的“身份” 、中铁建的“金字招牌”，历史的厚重，文化的价值，新闻的力量。我虽然退休了，但对《铁道兵》绵延的情缘是割不断的。我感恩“老铁报”报社历届领导和编辑们给予我的温暖和启迪。
赤子心仍在，江湖人未老。昨日的《铁道兵》精神是今天的文化，今天的文化是未来的旗帜，“以笔为犁千秋业，只在承前启后中”。我衷心祝愿《中国铁道建筑报》越办越好！
2019.12.21.
校对：心系远山
校对：心系远山
