[成昆通车5O年] 重走从军路

作者：铁道兵五师向志波发布时间：2020-07-21 点击数：稿件来源：责任编辑：

1968年，铁道兵第五师到湖北省阳新县招收新兵。阳新县有三百多名热血青年应征入伍，参加修建成昆铁路。当年，我们乘坐的是闷罐车皮，目的地是四川绵阳新兵训练营，走了几天几夜。新训结束后开赴老部队米易县，乘军用汽车，走了四天，翻山越岭，一路颠簸。 2

1968年，铁道兵第五师到湖北省阳新县招收新兵。阳新县有三百多名热血青年应征入伍，参加修建成昆铁路。当年，我们乘坐的 [成昆通车5O年] 重走从军路(图1)

是闷罐车皮，目的地是四川绵阳新兵训练营，走了几天几夜。新训结束后开赴老部队米易县，乘军用汽车，走了四天，翻山越岭，一路颠簸。

　　2017年4月，彭方金，申林生，虞从义，宋治荣，向志波等五位战友及夫人共十人，相约重走从军路。其目的有三，一是了却我们多年魂牵梦绕的曾经奋战过的营地去看看；二是看望与我们一起入伍的战友金宝江，朱耀林，曹炎德三位烈士，他们为了修建成昆铁路献出了年轻宝贵的生命；三是旅游，看看祖国的大好河山，大好风光。当战友们得知我们要去重走从军路的消息后，纷纷打来电话，发来微信，一是祝福我们，二是托我们到他曾经战斗过的营地去看看，多拍些照片发给他们，三是要求代表他们去看望三位烈士。烈士家属也要求我们去看望他们的亲人。要完成他们的要求谈何容易，因为一是时隔半个世纪，变化很大，早已面目全非了，二是营地很分散，阳新县新兵全被分到师直和师后各单位，汽车营，修理营，给水发电营，机械营，储备库，师医院，水泥厂等单位，烈士陵园也迁移了。我们一行人带着战友们及烈士家属们的如此重托启程了。我们十人，有的现住洛阳，有的住武汉，有的住阳新，住阳新和武汉的人都到牡丹城洛阳集合，观赏举世闻名的牡丹花。然后从洛阳乘卧铺车到成都市。在四川玩了几天后，从成都乘卧铺车到米易县，走的正是我们参与修建的成昆铁路。

　　我们出发前，先与张怀生取得了联系，张怀生是发电营的战友，退伍后留在攀枝花市工作。我们委托他帮助寻找烈士们的墓碑，他经多方打听，后来到市民政局查阅资料，查清朱耀林在会理烈士陵园，金宝江在盐边县烈士陵园，曹炎德在米易县烈士陵园。我们 [成昆通车5O年] 重走从军路(图2)

先来到米易县，租了一辆熟悉当地情况的面包车，引领我们先找到烈士陵园曹炎德的墓碑，我们买了祭品前去拜祭，再引领我们到师部机关，汽车营，修理营，储备库，师医院，给水发电营等营地去看了看，拍了些照片。在米易县转了一整天后乘火车到攀枝花市与张怀生战友会合，由张怀生引领我们乘车去盐边寻找金宝江烈士墓碑，找了两个陵园，终于找到了，由于陵园地处偏辟，买不到祭品，我们跑到山上去采摘野山花前去祭奠，然后返回市区，寻找机械营，水泥厂及当年战斗过活动过的地方，拍了些照片。朱耀林烈士墓未找到。2019年，阳新68战友联谊会会长乐祥海协同朱耀林的儿子一起奔赴会理查找，未找到，乐祥海他们到会理民政局去查询，翻阅有关文档资料，核查证实后，重新为朱耀林烈士立了墓碑，至此，我们总算是了结了我们阳新68战友们及烈士家属们的一个心愿。为修建成昆铁路献出宝贵生命的战友们永垂不朽！

　　成昆铁路通车前，攀枝花市是交通闭塞，人烟稀少的大山区，米易县是一座面积小，房屋矮小陈旧的小市镇，农村更是贫穷落后。我们部队搞野营拉练，到山区农户家借锅做饭，房子是低矮黑暗的干打垒草房，进门要弯腰，斗笠当锅盖，灶台成鸡窝，鸡屎满灶台，农民穿的衣服又脏又破，补丁上面加补丁。

　　现在，今非昔比，攀枝花市成为一座现代化城市，宏伟的建筑群，一条条宽阔的大街，公交车来往如梭，交通四通八达，商铺林立，各种商品应有尽有。米易县也不是从前的米易县了，面积扩大几倍，高楼大厦，街道纵横有序，店铺密集，一片繁华。农村现在再不是种原来的甘蔗玉米等传统农作了，而是栽种四季水果，大棚温室种植时鲜蔬菜，销往全国，有的还出口创汇，农民收入丰厚，家庭富裕达小康。

　　二0二0年7月19日

　　作者简历:

　　向志波，湖北阳新人。1968年入伍，铁道兵五师发电营服役，1971年退伍，分配到邮电部536厂工作至退休。现住武汉市。

　　校对李汪源

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