湖州行（一）

去湖州是我这次出行的主要目的。内容有五:

1、看望战友。一是看望原铁4师17团的战友徐承斌；二是看望16局3处的杨铁臣、董国隆、周同起等。

2、去安吉拜谒吴昌硕故居，并探讨、确认一下我收藏的一枚吴昌硕印章的真假。

3、看看习主席提出的绿水青山就是金山银山的地方，留个影。

4、去善琏看看湖笔的制作过程。

5、参观一下清朝最后一位状元钮保福的状元街和状元府。

此前我去过湖州两次。一次是1985年随铁道部尚志功副部长到上海参加沪松高速公路的开工，然后随姜培敏副指挥到了湖州三天门的16局3处。第二次是1992年在湖州召开总公司新闻工作会议，16局3处为会议做了大量的工作。湖州给我的印象就是三天门和湖州大厦。

这次去湖州，我感受颇多，有些理不出头绪。我就分篇叙述，想到哪说哪吧。

（一）战友情深

这次是女儿陪我去湖州的。她惊叹：你们铁道兵战友的情谊怎么这么深！

我和徐承斌是铁4师17团的战友。徐诚斌是湖州人，1962年入伍。我是青岛人，1963年入伍。他家在太湖南，我家在黄海北。他入伍后就在17团，是机关的机械技术员，我入伍时先在18团，1966年5月调17团，是1连打隧道的排长。我倆互不认识。

1967年2月，作为“三支两军”的成员，我们一起到北京煤矿学校搞军训。徐在机电专业的电651班，我在地质专业的地652班，我们算是认识了。

徐1968年春回17团了。我1968年底离开煤矿学校去《解放军报》学习，学后没回17团，留在师宣传科。我与徐承斌的相识，说来说去，就是在北京煤矿学校这一年多时间。但我老伴是煤矿学校的学生，徐承斌认识她，我与徐承斌的情谊，就要增加这么一层内容。1968年徐和我分别后，56年了，再没见过面。2019年徐曾来过北京，会了在总公司机关工作的老乡和在北京工作的战友。那时徐还不知道我也在总公司机关，错过了相聚。是他们相聚后，他通过战友杨卫国知道了我的信息，并建立了微信，我们才联系上了。从此他一年又一年地催我到湖州去玩。

我与杨铁臣的关系始于1992年的湖州新闻工作会议，杨作为承办方做了大量工作。杨经常给铁道工程报写稿，在报纸上时常见到他的名字。1992年到现在也30多年了，也是自有了微信后，开始在微信群里相互问候。在16局3处中，我比较熟悉的是宣传部的董国隆和周同起。但董和周因各自的情况此时都不在湖州，没见上面，互表遗憾。

今年春去湖州，事先我微信告诉了徐承斌和杨铁臣，具体时间没有说。因为我此行要先去徐州、扬州、南京，到南京后才能确定去湖州的大致时间。因为我老伴腿关节置换手术后，恢复的不太好，还疼，此行去不了了，就确定由女儿陪同。我们在家的安排是：徐州、扬州的活动都网约打的，南京的活动，由在东南大学读研的外孙安排。到湖州住下后租个车，女儿开车随我逛。为了我的吃好、睡好，还给我事先注册了华住会员。我、老伴、女儿的共同想法是：我都80了，退休都20年了，战友也都七老八十的，身体未必太好，千万不要让人家陪同。前几年老伴陪我去河南看过战友吕清瑞，去济宁看过战友姜兴福、去绍兴看过战友余一苗，他们年龄都比我大，身体也都不如我，可他们都是全程陪同。特别是余一苗，比我大4岁，陪我在绍兴转了5天，把人家累的都走不动了，老伴非常过意不去。这次高低不让我再打扰战友了。另外，16局3处不是我的老家（入伍所在的师团称老家或娘家），我退休20年，认识的局处的人也都退休一二十年了，现职的人一个也不认得。下面单位的人都很忙，当前经济不景气，日子都不太好过，千万别给人家添乱。与徐承斌吃顿饭、在3处与杨铁臣等其他战友吃顿饭，叙叙旧，然后自己慢慢逛逛就行了。

但我们到南京后，徐承斌和杨铁臣就不断地电话和微信询问我哪天、坐哪次车到湖州。我明确地告诉他们：“我不会告诉你们我哪天坐哪次车的。我不要你们去接。我到湖州住下后，我会在第一时间告诉你们二位的。”徐承斌的回话是：他一定要到车站接我，而且在湖州的活动他要全程陪同。微信写：“希望你把到湖车次告诉我。一定！一定！”当时我觉得可能是他开车来接，或他的孩子开车来接。我再不告诉人家，有点太不近情理了。就告诉了哪天哪次车。

到湖州后，还没到出站口，大老远的，我就看到徐承斌和杨铁臣在出站口踅摸每一个出站的人。我们见了面，打招呼时，才得知，是16局3处派了一台车，宣传部长何杰和司机燕莺一同来接的。想不到我还是打扰了16局3处。

下车后就是午饭的点了，中午饭由党委书记、董事长陪同，很丰盛。饭后不是拉我们去我们预先订好的全季酒店，而是拉到他们给安排的东吴开元名都大酒店，俗称双子大厦，然后与徐承斌一起，磋商了在湖州的各项活动及日程。这时我才得知，我在湖州的这几天活动，徐承斌、司机燕莺和这台商务车全程陪同，宣传部长何杰陪我两天，然后去厦门参加一个会议，改由宣传部的田杨陪同。

我们第二天去安吉，第三天在湖州市内一些博物馆、纪念馆参观，第四天去善琏，沿途只要有景点都下车观看，还看了3处的荣史馆。徐承斌长我3岁，我去湖州前曾告诉过他我去湖州必看的内容，我已预订好了的酒店，徐就提前一天把我要看的地方和住的地方都踩了点，他还安排了他要我必看的景点。这几天下来把他累的够呛，但他还要不断地给我增加景点。他一个劲地做加法，我千方百计地做减法。最后我坚决地砍去了去乌镇一天的活动。

我女儿说，小时候她跟我去14局几个处转过（她小学毕业暑假我带她回老家），那时她不懂事，不知道铁道兵的情感。现在经历和阅历多了，人情世故也懂得了些，她就惊讶：铁道兵战友的情谊怎么这么深！

我给女儿讲，也时常对老伴说，铁道兵战友情，比海军、空军、各大军区他们的战友情深。我们铁道兵有人研究过这个问题，其他军兵种的人也探询过、发问过。我没有专门研究，我只是粗略地说说我的思考是：

1、铁道兵是我国和平建设时期最艰苦、是牺牲的干部、战士最多的部队。患难之交的朋友是铁朋友，友情是铁友情。可谓铁兵铁哥们。

2、铁道兵修的几条大线都是搞的大会战，嫩林线、成昆线、襄渝线、南疆线、沙通线、大秦线、青藏线等都是几个师一起上，同甘共苦，患难与共、荣辱共享，而且是长年累月的。而野战部队只有在打仗时才会集中几个军一起上，且时间短。所以他们的手足情不如我们铁道兵。

3、铁道兵师团机关都靠前指挥，机关、连队都钻山沟住帐篷。干部都身先士卒，上下同欲，这种官兵一致的作风比其他部队更实际、更具体。所以结下的友情也更真实、更具体。我多次、在多种场合讲过师政委韦彩猷在营区扫道路、在隧道打风枪的故事，野战部队几百万人，没一个师政委能做到。

4、野战部队的打仗、演习，大多是破坏性的。铁道兵会战是建设性的，是为民造福。古语:行善莫过于修路，修路莫过于架桥。铁道兵就是修路架桥，做善事，为民造福，为国富强。铁道兵修的路、架的桥，几十年都在，成为铁道兵战友联谊的载体和纽带。这个载体和纽带，其他部队没有。所以铁道兵战友有地方聚，有名堂聚，而且越聚越热乎。

5、铁道兵的撤销很悲壮。悲愤出诗人，悲壮出义士。铁道兵有慷慨悲怆之遭遇，这愈发增加了铁道兵战友间略显悲壮的深情厚谊。

6、当然还有其他许多。

不仅其他部队和外人感叹铁道兵战友的情谊深，就连新入职中国铁建系统的一些80后、90后、00后的大学生，在中铁建队伍里生活一段时间后，耳濡目染，也感叹铁道兵战友之间的情谊不一般。16局3处陪我参观或吃饭的一些大学生说，你们老前辈们当铁道兵虽然苦了些，但交下这么多赤胆忠心、古道热肠的战友，可以说，当过一次铁道兵，这一生值了！

徐承斌在南太湖旅游度假区的徐源大酒店为我接风。左起：徐承斌、16局3处的司机燕莺、我、身后是16局3处党委工作部的赵部长、杨铁臣、司机马国福、原湖州办事处的书记肖新良，徐承斌的二弟吴思勤。

（我问过徐承斌，你二弟怎么姓吴，是内弟吧？徐说，是亲弟。当时家里穷，二弟生下后就送人了，跟人姓吴。长大后也就不改了。）

16局3处办公楼。

参观16局3处的“荣史馆”。右起：徐承斌、我、杨铁臣。

参观善琏春风湖笔厂。右是以前的老板吕卫国，现笔厂交给儿子管理了。吕原是铁道兵2师10团某连的给养员，参加过对越自卫反击战，荣立三等功。

徐承斌陪我看钮宅。

徐承斌陪我参观湖笔博物馆。

参观小西街历史人文馆。左为16局3处宣传部长何杰，右为徐承斌。

钮鲁生   2024、4、18