6月24—25日，北京大学中华人民共和国史研究中心、北京大学历史学系举办“当代中国史料的搜集、保存与利用学术研讨会”，我有幸受邀参加。

这是写我的文章。现在写我的文章多，都是看了我旳作品后有感而发。彼此不熟悉，不容易写活一个人。我因经历和职业，当铁道兵，做编辑，从不自觉到痴迷，再有使命感，收藏铁道兵史料，扩展无限大的纸品收藏。其间的酸甜苦辣，局外人难以想象。一切还在起步的路上，走多远、多高？早几年雄心万丈，现在多种因素影响，只能表达“一息尚存、不遗余力...

今天发的铁道兵老照片，比较普通，但有些话说。郑建平说我是最会讲故事的人。前几天发的文章，蒋大志留言说一个处级干部从垃圾桶里捡废品很感动。画家朴学成同我住一个楼，她妈提一袋废品扔垃圾桶，我提回家看到他上师大的画稿。他现在美国，前几年回国我说“您赶紧成大画家吧”。铁道兵脱军装前，报社楼道里扔了一纸箱照片，至少20年以上报纸...

应主任姓名应龙森，生前我称呼他“应主任”。为行文亲切，如他生前，还是“应主任”相称。　　我和他是同事，还是同乡。他是杭州人，我是安吉人。有一年，报社在安徽开会，我们就便回老家，我住他家一宿，那时他家尚不富裕。他对安吉也略知一二，如白茶、竹笋，我赠送过他。他是画家，当然知道现代书画大师、安吉人吴昌硕。应主任...

隐姓埋名数十年、地图上未标识的清绿铁路，近日媒体热议，并以“功勋”来礼赞；功勋铁路，清绿铁路受之无愧。

12月20日，《解放军报》报道：酒泉卫星发射中心清绿铁路完成63年航天运输任务圆满退役。　　文章一经发表，央广军事、澎湃新闻、光明网等主流媒体及众多自媒体争相报道，热度不同凡响。　　庞曙光，中国铁道建筑报记者，原在中铁二十局、现中铁地产华东公司工作。二十局就是修建清绿铁路的铁十师。曙光率先转发这条新闻，传播...

向功勋铁路告别　　梅梓祥　　梅梓祥：世界上万事万物有生有死，有始有终。铁道兵承建的铁路，继贵昆铁路云南境内段、成昆铁路攀枝花至元谋段因新建电气化铁路及乌东德水电站建设停运后，大西北的清绿铁路于12月15日功成身退。　　《解放军报》等众多媒体用“摧泪”的感情语言致敬清绿铁路退役：　　向功勋铁路告别　　《解放军报》12月1...

我国东北的铁路发达，上世纪七十年代前，与华北地区连接的主要干线，仅有京沈铁路。国家经济建设需要建新线；当时战备观念很强，也迫切需要改变这种不利于国防安全的状况。1971年10月，国务院和中央军委报请中共中央，决定修建（北）京通（辽〕铁路。铁道兵承担建设任务。　　京通铁路，原名沙（河）通（辽）铁路，由京包线的昌平车站出岔...

中铁二十一局党建政研会秘书长、党委宣传部副部长张兰忠制作的视频。甘肃省委讲师团、兰州大学马列主义学院、中铁二十一局三家单位联合举办党史进机关、进高校、进企业活动。

水有源，树有根，闻名于世的铁道兵“源头”在哪里？　　铁道兵的前身是1948年7月5日组建的铁道纵队。但许多军史书籍，以及解放军的光辉历史展览，多数都记载铁道纵队之前的护路军是人民军队的第一支铁道部队。　　这支铁道部队———护路军的司令员是苏进将军。　　　　时任东北民主联军铁道司令部司令员的苏进。　　本篇，...

　《移山填海》是反映铁道兵与福建人民建设鹰厦铁路的电影纪录片，其中的插曲唱道：“我们敬爱的领袖曾经这样地说过：‘哪里的铁路最难修，就派我们的铁道兵’……”　　——这位领袖是毛泽东。　　图片　　《移山填海》是时任铁道兵司令员兼政委的王震邀请八一电影制片厂导演张加毅所拍摄。　　张加毅晚年撰写的回忆录中《鼓浪屿见王震》，以及...

今天下午4时，黄荣森先生骨灰撒入他的故乡济南黄河。他的家人对于全国铁道兵战友及中国铁建员工的关心表示诚挚的谢意。 黄荣森是歌曲《铁道兵志在四方》的词作者，5月17日，病逝于秦皇岛，享年87岁。全国的铁道兵战友，中国铁建员工，通过网络媒体，以诗词歌

尊敬的黄荣森老先生今晨8点因病在秦皇岛辞世，享年87岁。 黄老先生是《铁道兵志在四方》的词作者（曲作者郑志洁先生2012年病逝于石家庄）。 黄老生前遗愿：后事一切从简 ，不开追悼会 ，不向遗体告别 ，不收礼 ，不保留骨灰 。 黄荣森简介： 1934年出生于山

国强的新书让我写序，是因为我们同在中国铁建系统，我长期编辑报纸文艺副刊，他最初的文学作品，以及为数不少的文章是我编发的，相互比较熟悉。 听国强说，他在《中国铁道建筑报》发表的第一篇作品是诗歌，在1990年。

华罗庚是享誉世界的数学家，也是一位诗词爱好者。他具有很高的文学素养，从二十多岁到七十五岁去世，以诗词记事、抒怀言志、诗友互酬唱和，存诗词60余首，用诗词记录自己的人生理想与家国情怀。诗风质朴、真挚，昂扬向上。这些诗词中，有多首写三线建设，直